许多人都成为网购大军中的一员。

　　春节将至，商务快递和网络促销叠加出现，使海拉尔区快递公司业务量大增，迎来了“春运”潮。

　　记者了解到，由于前段时间“双十一”“双十二”的网购大促销，还有圣诞节、元旦、春节各种节日的接踵而至，网上购物出现了前所未有的势头，而在一轮轮高涨的网购热潮背后，是堆积如山的快递包裹。“今年元旦和春节相隔很近，所以快递高峰期比往年来的早，订单量也较去年同期成倍增长。”一位快递公司的人员告诉记者，进入2011年12月份以来，业务量由原来每天二、三百票升至1000多票，较平时翻了4倍，使得快递员每天不得不加班加点地工作，连中午饭都顾不上吃，即使这样，包裹还是送不完。邮政EMS的小赵说，快件数量比上年同期增长50%左右，近期每个快递员日送快件至少在180件以上，多者会达到近300件。“现在天冷路滑，车开不快，为了完成工作任务我们快递员只能延长工作时间。每个快递员都顶着压力，每天工作12小时以上，基本没有吃午饭的时间，特别是近一段时间，几乎没在晚19点前下过班。”

　　分析原因，业内人士表示，节日期间，不少网上卖家开展了大量促销活动，有的卖家甚至打出“特价包邮，全免运费”的招牌吸引消费者，众多网民的网购狂欢呈井喷趋势，导致了成千上万的快件“砸”向快递公司，业务量的激增超过了快递公司的承受能力，导致了动力不足、人手不够，物流减速的局面。

　　虽然业务量陡增，但对快递公司而言却是喜忧参半。“我们一方面看到了物流业的前景，同时也感受到了前所未有的压力。”在这关键时刻，各快递公司纷纷加班加点、招兵买马应对年末的网购快递大潮。

　　记者在一家快递公司了解到，他们其实已经提前为“春运”潮做好了准备，但没想到今年市民的网购数量这么大，让他们有点措手不及。公司新召录了5名临时快递员，按计件算，每个工人的月工资可以达到两三千元，但因为海拉尔天气寒冷，现在的快递员十分难找。“现在派件压力非常大，我每天分拣货物要到凌晨后才能睡觉。尽管如此，原来每天都能派完的货，现在还可能有积压。”

　　业务量增加，是否利润也有增长呢。快递公司人员告诉记者，业务量增加意味着工作量增加，收件员、车辆、派件员数量也要相应增加，这些成本的增加，导致利润与平时没有太大的变化。而面对业务量大增的情形，许多快递公司还通过分片划区、准确分类快件、邻近片区人员快速调度等方式加以应对。

　　日前国家邮政局召开全系统电视电话会议，要求各快递企业在业务旺季期间不得擅自停收或停投快件，否则收回快递业务经营许可证。这意味着，2012年春节期间快递企业必须开门营业。

　　据了解，网购的飞速发展催生了巨大的物流需求，快递行业变得供不应求，尤其是节假日，供需矛盾极为尖锐。在2011年春节，由于业务量大增，从1月份开始，一些民营快递公司选择了停止收件或者停运等临时性措施。爆仓、延迟事件引起了社会的反响和关注，这也就成为今年快递业整治的重点。经常网购的冯女士对新政策表示支持，她说，“这个规定对于网购一族肯定是利好消息，但是具体快递公司如何操作，我们还是无法确定，所以在年前买东西还是得悠着点。”冯女士认为，春节期间人员流动较大，多数消费者很难确定自己的位置，因此不会在这一阶段下单。而即便是有订单，多数收货人也明确要求在春节之后再发货，一些网店也会安排除夕到初三休息，之后才会安排客服值班，所以春节期间网上购物需求并不旺盛。 一家快递公司负责人介绍，按照惯例，过年时业务量会大大减少，而往年的春节，他们基本会从小年开始休到初十。“春节期间大多单位都不上班，许多送到单位的货物根本无法投递，而许多住户家里也常常没人，这些都造成投递的困难。但今年按照国家的强制规定，我们会在节假日会安排值班人员。只要是货物发出到了终点站，客户打电话过来我们还是会送货的。”(记者李佳励 通讯员武祥亮 冯琳文／图)