日前，首府迎来公路春运高峰，为确保旅客出行顺利，呼和浩特长途汽车站采取了增开临客、限时进站等多项措施保障春运。

　　以民工流学生流和探亲流为主

　　1月16日，记者在呼和浩特长途汽车站售票大厅内看到，售票大厅内所有售票窗口都排着长长的队伍。准备回赤峰老家过年的马杰说：“还有20分钟我们就能坐上回家的汽车了。”马杰的身边堆放着5个大小包裹，他的妻子小郝抱着孩子站在一边，她告诉记者：“像我们这样拖家带口在外打工的，每年回家都是个难题，火车票得提前好几天购买，由于怕耽误工作，没有时间提前出来购票，所以只能乘坐汽车。”记者看到，3名学生被挤到了队伍外面。其中一名学生感慨地说：“明年买票一定要趁早。”呼和浩特长途汽车站的工作人员姚静涛告诉记者：“最近几天，长途汽车站迎来了春运高峰，主要以民工流、学生流和探亲流为主。”

　　50辆应急车辆及时输送旅客

　　为保障春运旅客运输工作的顺利进行，呼和浩特长途汽车站多方协调，在春运前准备了50台应急车辆。呼和浩特长途汽车站的李瑞玲告诉记者，根据客流预测，呼和浩特长途汽车站同时又与驻站运管所协调，和各旅游公司签订了调车协议。协议中要求旅游公司必须提前派工作人员与汽车站协商调车事宜，提前为进站参加运营的车辆办理相关手续，以保证站内调用及时、迅速。

　　驾驶员是保障旅客安全到达目的地的重要因素之一。据了解，春运前夕，呼运集团公司全体驾驶员接受了为期一个月的安全培训暨诚信考核，经考核合格的驾驶员方可上岗参加运营。另外，公司安技部采取多种手段积极向驾驶员宣传限速新规。1月1日是高速路和其他道路实施限速新规定的起始日，新规要求驾驶员在高速路和大通道行驶时必须严格遵守，否则将对驾驶员实施处罚。

　　卧铺车只允许提前1小时进站

　　自2011年10月，呼和浩特长途汽车站车场综合治理正式开始。经过将近3个月的治理，时至今日，呼和浩特长途汽车站车场的规范化管理经受住了春运的考验，为全站安全春运奠定了良好的基础。

　　春运期间，呼和浩特长途汽车站严格按照“三不进站”制度和站内《车场安全管理规定》中“卧铺车只允许提前1小时进站、短途车只允许提前30分钟进站”的原则进行规范化管理，保证了高峰期时车场内的车辆不超过40台。

　　成立专门的服务小组

　　最近几天，呼和浩特长途汽车站客流明显增加，为更好地服务旅客，呼和浩特长途汽车站成立了专门的服务小组。

　　记者在呼和浩特长途汽车站看到，人头攒动的大厅里许多披挂彩带的工作人员在热情地为旅客服务。据呼和浩特长途汽车站副站长张忠秀介绍：为了抓好春运期间的站务服务质量，更加细致地服务旅客，车站成立了甲乙两个服务班组，每班20人分布在引导疏通、回答询问、检票、送水、维护大厅卫生等岗位。

　　采访中记者看到，李先生一家三口正在等待乘车。李先生说，他和妻子带着3岁的孩子上午刚坐火车从北京过来，准备转车回巴盟老家过年，来到呼和浩特长途汽车站，一走进候车厅就有披着彩带的工作人员热情地迎上来询问：“有什么需要帮忙的？”主动帮着拿行李、买车票，还把他们领到母婴休息室，给孩子端来了开水。李先生一家非常满意汽车站方面的服务，说以后还会选择客车出行。

　　另外，随着春运的到来，呼和浩特长途汽车站客流也日益增加，在车站各入口的“三品”检查处经常会有旅客拿错包或是忘拿包的情况发生。所以车站方面提醒旅客：尽量把零散的小件行李集中在一个大包里，这样就容易照看。结伴出行时分工看管行包，在放行李前要先注意观察有无可疑人尾随，物品通过检查后要认真清点确定无误后再进站，另外在放行李时如有与自己行包一样的一定要辨认清楚，以免拿错造成不必要的麻烦。(记者刘睿  实习生任镜宇)