3月20日，由呼和浩特市市政工程管理局承建的6座桥梁工地复工。呼和浩特市市政工程管理局副局长王建林说：“随着今年这6座桥梁的竣工，呼和浩特道路由原来的平面交通向立体交通转化又迈进了一步！”

　　据了解，这6座桥梁分别为，长180米、宽70米的敕勒川大街跨东河桥，截至目前，该大桥桩基已经全部完成，墩柱与承台完成了85%，现在正绑扎景观箱梁钢筋；长450米、宽70米的东二环延伸段跨小黑河桥，截至目前，该大桥除受高压线影响部分外，桩基、承台、墩柱已经全部完成，箱梁已经完成10联。而且该桥还是首府地区最长的桥梁工程，桥梁两侧设计有民族特色的景观牛角；长330米、宽53.6米的兴安南路跨小黑河桥，截至目前，该大桥的桩基、承台、墩柱已经完成85%，箱梁张拉、压浆完毕；长420米、宽43.6米的呼伦路跨小黑河桥，截至目前，该大桥已经完成桩基、承台、墩柱的85%；长750米、宽25.5米的昭乌达立交桥，截至目前，该大桥已经完成桩基、墩柱、承台等工程；长58米、宽30米双向4车道的北垣街跨车站西方街桥梁计划于今年7月1日前完成主体工程。

　　“届时，新旧火车站将由这座大桥串连起来，把曲线道路变成点对点的直线道路，人们出行将省时还省力。”王建林道出了北垣街跨车站西方街桥的意义。(记者 刘晓君)