验票“一晃而过”，冒名登车而去

　　在北京南站，记者发现，旅客进站前都被要求拿出身份证、车票，车站工作人员在旅客排队时逐一检查。济南一名姓叶的务工者告诉记者，以前经常见到的票贩子少了，票也好买多了。

　　然而，也有一些火车站“实名制”形同虚设。记者在济南火车站进站口看到，检票人员一一检查了所有乘客的车票，但并未细查乘客是否携带身份证，以及车票信息与身份证信息是否相符，许多乘客在进站时甚至享受了“免检”待遇。

　　贵阳市民刘洁告诉记者，今年以来她乘坐了十余次火车，除了春运，平日进站、乘车、再到出站，从未遇到车票和身份证同检的情况。“把车票拿在手中对检票员‘晃一下’就能进站，有几次使用朋友身份证买票乘车，也是一路‘畅通无阻’。”

　　正是“实名制”在执行过程中的管理漏洞，让“黄牛”有机可乘，利用他人身份证继续违法倒票。济南市火车站一名“黄牛”曾对记者说：“这么多人坐车，仅靠火车站这几个工作人员根本查不过来。”

　　早在火车票“实名制”出台之初，上海铁路公安局的顾洪琼就指出，“实名制”要真正有效遏制“黄牛”猖獗的局面，不仅在于购票环节，更在于夯实查验环节。

　　据多地火车站工作人员反映，春运后不再需要旅客100%实名验证进站，主要验证方式是抽检。铁路部门表示，执行这一政策，确有很多苦衷：一年要发送超过16亿人次的旅客，平均一个月就相当于民航一年的旅客发送量。具体到一辆列车，16节长编组列车满员时超过1000人。如果人人验票证，旅客起码需要提前三个小时到站。

　　业内人士指出，如今不少铁路线路已实现“电子客票”，旅客手持身份证即可进站、乘车及出站，纸质车票只是一种凭据。如果采用检验身份证的办法，既可以节省时间和人力，又可以防范“黄牛”倒票，何乐而不为？

　　 网络及电话购票，服务水平待提高

　　在北京工作的白领陈小姐告诉记者，由于担心一票难求，她吸取“春运”教训，在铁路部门正式放票前20分钟，便拨打95105105“抢时间”。拨通电话后，就一直停留在系统内，查询各种并不需要的信息，一直坚持到放票时间，以此保证线路通畅。

　　对于拨打订票电话产生的费用，她坦言：“小长假买票难，只要能买到，花些‘冤枉钱’也就算了。”

　　一些旅客反映，客流高峰时期，除了电话购票难，网络购票也是问题多多。北京市民伍新说，网络订票过程中，时常遇到登录难、打开慢、余票无法查询等问题，“有时按操作说明好不容易来到支付环节，却显示失败，不得不从头再来。”

　　“火车票可能会售完了，但服务人员要及时告诉购票者。”一些旅客呼吁铁路部门提高服务水平。

　　一些专家建议，铁道部在加快完善12306网站自身技术和服务的同时，应该对外开放火车票的网络销售资质，借助各大商业网站成熟的网购平台和支付手段，进一步加强电话及网络售票服务。(记者王橙澄、潘林青、袁军宝)