集通铁路锡林浩特机务段工作人员正在整理道岔防寒套。
“白毛风”呜呜的刮着,狂风夹着雪粒打在人脸上生疼,能见度不到10米。“前后红色防护灯都放好了,现场能作业了”。防护员郑斌大声喊着。“好,大伙分工干活!”田建国在大雪中接了一嗓子。大家顶着风雪,扛着铁锹、扫帚、吹雪机,沿着路基向道岔艰难地走着。1月25日——春运开始的前一天,集通铁路锡林浩特机务段运用车间副主任田建国接到命令,随时清扫段内21组道岔,保证刚刚开通的股道自动化各道岔密贴,保证42台机车正点出库。这是他们入冬以来第9次吹扫。
锡林浩特的冬天滴水成冰,三两天就刮“白毛风”,气温低至零下三、四十度。田建国带领6名清雪队员扛着清雪机在积雪中深一脚、浅一脚走着。来到在1#道岔前,大家对道岔转辙部位、尖轨动程部位、辙岔、护轮轨、轮缘槽进行仔细地清扫,没工具的干脆用手一点点的抠出道岔间的积雪,忙碌的现场只有吹雪机发出的轰鸣声和风声。
“不管困难多大,咱都要把活按时完成”。田建国在风雪中坚决地说。刚刚吹扫过的道岔,刚过半个小时就看不见钢轨了,他们回来清扫着,夜幕中雪地的光亮和吹雪机轰鸣融为一体,整整一晚上没有一人请假、没有一人退却,大家在各股道间忙碌着,积雪深了用铁锹铲除,尖轨缝的积雪用吹雪机清掉。

图为清雪现场。孙来永摄影
为了不影响机车正点出入库,大家整整一夜没进屋休息过一次,没喝过一口热水,累了靠在背风处抽颗烟,歇一会又接着干。
清晨,旭日东升,暴风雪已停,西北风依旧扬起阵阵雪雾。他们扛着吹雪机来回吹扫着,扬起的积雪弥漫了整个岔区,刺耳的吹雪机轰鸣声伴着列车清脆的阵阵风笛声,他们忙碌的身影在茫茫雪海中、在来往穿梭的列车中,犹如一面立于寒风中鲜红的旗帜,迎风飘扬。
入冬以来,集通铁路锡林浩特地区三天两头下雪,为保证段整备场清洁干净,该段及时启动除雪应急预案,充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用, 76名科室干部组成党员清雪突击队,以雪为令,昼夜“浴雪”奋战,不间断地清除段区内道路、整备场、道岔积雪。“我们人均出工差不多576个小时,每人清理出的积雪大概要20辆东风车才能拉完”李彦鹏调侃地说。在春运生产中,他们舍小家、为大家,以实际行动践行了一名党员“困难面前冲在前”的铮铮诺言,确保了春运安全生产。(通讯员 孙来永 焦玉龙)