机场工作人员正在为乘客办理乘机手续

　　【来聚焦】4月25日，呼和浩特白塔国际机场搬迁工作领导小组召开第一次工作会议，研究讨论机场搬迁工作，这一消息引起了社会各界的广泛关注。虽然新机场最终地点还未确定，但首府机场搬迁早已引起了方方面面的连锁反应，机场迁址将给呼和浩特市带来哪些影响？近日，记者进行了调查。

　　【来看看】

　　新机场交通状况最受关注

　　4月末，呼和浩特市民黄鑫从报纸上看到一条消息，称自治区政府研究呼和浩特白塔国际机场迁建工作。这一消息引起了黄鑫的高度关注。他告诉记者：“早就听说机场要搬迁了，看来近期真要有所动作了。我是做销售的，每个月有一半的时间是在全国各地飞来飞去，机场的便利性对我很重要。像北京、上海这样的一线城市，虽然机场距离市区较远，但地铁、轻轨等交通工具十分方便。而从呼和浩特市区到机场只能选择坐大巴或者打车。现在，去机场打车就很不方便，出租车司机不打表的现象十分普遍。如果迁到周边旗县，那么到机场的费用和时间是不是就更多了？”

　　5月6~14日，记者对在呼和浩特白塔国际机场即将乘机的40名乘客进行了随机采访。多数乘客表示十分关注机场搬迁工作。26名本地乘客希望新机场的选址能在交通便利的位置，并且新机场能方便打车。14名外地乘客希望新机场能有方便快捷的交通工具直达市区和旅游景区，并且周边能尽快建起餐饮住宿等配套设施。

　　记者调查了解到，目前乘客到达呼和浩特白塔国际机场的方式为自驾车、出租车、机场大巴。而到达机场的公交专线路仅有97路公交车。大部分乘客觉得目前到机场的公共交通并不是很便捷，因此多数乘客希望新机场建设的同时能规划相应的公共交通线路。