呼和浩特铁路局包头客运段1717/1718次列车长张克，是一名客运战线上的老兵，25年来，他始终保持着热恋般的工作热情，脚踏实地，无私奉献，带领出一支支素质高、作风硬的客运团队。

　　1717/1718次列车穿越蒙、宁、甘、陕、川5省。由于运行时间长、穿越隧道多，旅客易产生耳鸣、烦躁及精神异常等症状。张克带领班组职工修订完善车队安全卡控措施，加强突发事件应急处置演练，加大车厢巡视频次，仔细观察旅客言行举止，做到异常情况早发现、早报告、早处理。

　　一次，列车开出略阳站不久，一名旅客突然情绪激动起来，在车厢内大喊大骂，还取下消防锤敲击车窗玻璃，扬言要跳车。正在车厢巡视的张克发现后，急忙上前制止。但旅客根本不听劝阻，发狂似地敲碎了玻璃。张克一把搂住旅客，将其按压在铺位上。情绪失控的旅客拼命挣扎，歇斯底里地哭号、抓挠、撕咬，但张克始终不肯松手，直到旅客力竭安静下来。此时，人们才发现，张克的衣服被撕破了，胳膊上几处长长的抓痕，正不停地往外流血。

　　“只要能将旅客安全送达目的地，流血流汗也值得。”张克是这样说的，也是这样做的。25年来，他累计发现和防止旅客人身意外伤害事故100余起，安全输送旅客超过10万人，成为全局客运战场保安全的标杆人物。

　　每逢寒暑假，儿童、孕妇、残疾人等重点旅客比较多。张克组织班组职工开展了“爱心之旅”特色服务活动。遇到单独乘车的重点乘客，详细登记其家人姓名、联系方式等信息，途中指派乘务员重点照顾，到达目的地进行面对面交接，将班组打造成为服务重点旅客的温馨港湾。

　　2011年10月，张克“临危受命”担任新组建青年包乘组———呼成五组列车长。上任之初，他感到了压力。21名列车员是清一色的“85后”，有的从小生活在农村、牧区，听说过火车却没坐过；有的只会几句简单的汉语，根本无法与旅客正常交流；还有的是家里的独苗苗，娇生惯养没吃过苦……带好这些“娃娃兵”，难度可想而知。

　　再难也得上！张克在心里谋划好了一盘妙棋。摸清孩子们的基本情况是他的第一步棋。2012年，他利用休班时间乘大巴、搭牛车、走山路，累计行程3000多公里，家访谈心40余次，建档造册，详细记录每个孩子的成长足迹，根据特点给他们做好未来规划。

　　营造浓厚的学习氛围是张克走的第二步棋。他建立了“三个一”班组学习制度。为了鼓励孩子们，他自费买来小礼物，谁有了进步就给予奖励。蒙古族列车员木其尔普通话不熟练，不敢在旅客面前开口。张克一有空，就拉上她大声朗读报纸。孩子们业务技能快速提升，多次在全段、全局和自治区职业技能大赛上摘金夺银。

　　竭尽全力帮助他们解决难题，是张克的第三步棋。谁生了病，他都跑前跑后；谁受了委屈，有了心结，他总是循循善诱。逢年过节，他还把家住外地的孩子招呼到家里，亲自掌勺做一顿美味的团圆饭。

　　列车有终点，奉献无绝期。张克把自己的青春献给了旅客，把自己的青春播洒在了万里铁道线上。（记者 红艳）