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　　“顺风车”的温馨

　　当你遭遇现实版的“人在囵途”，有一辆私家车停在你面前，愿意顺路免费捎你一程，是否让你眼前一亮，心头一暖?这些急人所急且不收费的车主，就是呼和浩特市顺风车队的成员。

　　呼和浩特公益人车队是隶属于中国公益工作委员会的一支公益车队，主打品牌为顺风车队。2003年，第一辆“顺风车”上路，至今已走过11年的历程。

　　顺风车队的发起人叫魏明，今年69岁。2003年，老魏为了接送孙女上下学不迟到，买了一辆二手车。在开车过程中，他发现自己的车每天至少有3个位置空着，觉得这是一种资源浪费。热心肠的老魏就有了开“顺风车”的想法。起初，老魏只搭乘同一个院里的熟人，后来在雨雪天气，他开始捎顺路的陌生人。

　　随后，老魏又认识了不少和他一样热心的私家车主，于是他便倡议大家成立顺风车队，顺风车队初现雏形。2005年，顺风车队发展到6辆。

　　然而，“顺风车”在青城遇到的不顺心的事却很多。被怀疑是居心叵测而拒乘或中途下车、路上行驶的风险、家人的不理解，这些让几名队员不得不退出。对此，老魏总说:“不要因为那万一，就放弃9999次做好事的机会。我们顺风车除了与人方便、提倡环保低碳，更重要的是要提高人与人之间的信任度。尽管做到这点很难，但我一定会坚持到底的。”

　　2011年“学雷锋日”这天，中国公益工作委员会呼和浩特市顺风公益车队正式挂牌。目前，车队已有来自十几个行业的123名志愿者及121辆私家车。车队成员有企业高管、私营企业主，也有公务员、教师、医生等。

　　11年来，顺风车队的志愿者们主动参加各种社会公益活动。在“特奥七彩周”、贫困儿童捐助、无偿献血、文明首府环保行等活动中，提供“顺风车”40台、捐款7800元、无偿献血19600““、书籍226册、书包文具50套、衣物311件，为提升首府城市的文明程度做出了努力。几年来，志愿者们自费制作广告牌22块、宣传标语12条、防塌陷警示标牌296幅、挪车卡5000张、联系卡2000张，投入经费10800元。

　　有人说:“顺风车队的意义已远远超出了搭顺车本身，它带给人们的是温馨和清新。”(记者施佳丽)

　　“紫丁香之爱”在延续

　　“我最难忘的场景发生在和林县黑老夭乡的白大娘家。白大娘今年已经90岁了，因病无法下地行动，只能瘫坐在炕上，大小便失禁。当我们带着物资去看她的时候，老人马上就来了精神，还指着桌上乡亲们给她的8颗鸡蛋让我们吃，那种感觉真无法形容……”作为呼和浩特市义工联合会的一名志愿者，杨静宇每次想起救助活动的场景都会很激动。

　　杨静宇当义工3年多了，他还清楚地记得第一次志愿活动:“2010年12月4日，因为有些旧衣物和书籍想捐出去，我便和几个网友联系上，组织把这些东西给山区的贫困学生送过去。当时的想法很简单，都是有啥捐啥，还有人捐了大白菜呢!”他说:“以前大家互不相识，为了同一个目标聚在一起，特别热血澎湃!”经过近1个月的准备，2011年1月2日，他们所有物资都捐助给了和林县的贫困学生，大家过了一个很有意义的新年，开始建起了“小棉袄义工”QQ群。

　　如今，当初十多人的队伍变为几百人，杨静宇也成为了内蒙古义工协会的主要负责人。2012年6月，他加入了呼和浩特社会化教育研究会“紫丁香之爱”教育推广计划;2013年，他又加入呼和浩特志愿者联合会。杨静宇说:“因为志愿活动都是义务的，大家聚在一处，谈的都是怎么帮助别人、如何做好义工。随着正能量的传递，很多人都有了成长和变化———坚决制止乱扔垃圾行为、公共场所不吸烟……”

　　志愿者们很不容易:他们陪伴家人的时间少了，经常去山区志愿活动还有可能遭遇交通危险，至于搬运物品等的小伤痛都已习以为常。杨静宇记得，有一天天气很热，他们分拣了两大屋子的衣物，分类、打包、装箱，很多女义工牺牲了休息日来帮忙，足足忙活了3天。

　　当然，杨静宇也很开心:“能够雪中送炭帮助有需要的人，能够用实际行动给社会带来感动和关爱，能够让人与人之间更真诚、环境更绿色、社会更和谐，我们一定坚持下去!”(记者钱曙光)