5月7日，我区首条铁路快速通道——呼和浩特至张家口客运专线已进入全面建设阶段。呼张铁路客运专线设计时速250公里，预计到2020年，该客运专线可发送旅客1920万人次。在加快我区融入京津冀一体化、密切与首都以及周边省市联系等方面，将发挥重要作用。

　　内蒙古是国家重要的资源和能源储备基地，也是我国向北开放的前沿阵地，地理位置十分重要。去年，全区公路建设完成投资656亿元，30条出区高等级公路全部打通，高速公路总里程达到4080公里，一级公路达到5578公里，新增通沥青水泥路嘎查村1021个。铁路建设完成投资140亿元，新建铁路700公里，铁路运营总里程达到1.1万公里，全国居首。机场建设完成投资16亿元，增长60%，阿拉善通勤机场通航，内蒙古航空公司投入运营，全区机场总数达到18个。所有这些，都是内蒙古主动实现与全国骨架交通网融合的重要举措，也是内蒙古更好地融入京津冀、环渤海和东北等经济区的基础保障，有效完善了国家区域路网功能，连接了西北、华北和东北公路网络。对于我区实现资源转换、产业承接和全面建成小康社会、巩固民族团结进步具有重要的意义。今年，我区将完成公路建设投资650亿元，公路建设规模1.4万公里，63%的嘎查村通沥青水泥路。

　　此外，今年我区还将重点推进国家高速公路项目建设，抓好国省干线升级改造，加强与周边地区和国家路网的衔接，开工建设高速公路1900公里、一级公路2000公里。按照加快城镇化进程的要求，打通5个县域的一级以上公路通道，建设7000公里农村牧区公路，新增700个嘎查村通沥青水泥路。（记者  李国萍）