原标题：希望降低承包费用 包头固阳百辆出租车罢运

　　从5月18日开始，固阳县100辆出租车集体罢运，罢运的出租车停放在固阳县主街道阿拉塔北街停车场，停运事件持续发酵。

　　据记者了解，2010年下半年，在两家公司中标的情况下，固阳县组建了汇捷和通阳两家出租汽车有限公司，共投入出租车100辆，每家50辆。固阳县出租车承包费缴纳方式分两种：有71辆车，承包者在签订合同时一次性缴清了8年承包费共18万元，此后每年向公司缴纳3600元服务费;另外29辆车，承包者向公司缴纳4.8万元预付款，合同期满，承包者未违反合同约定，4.8万全额退给承包者。另外每年向公司缴纳41400元承包费。

　　在4月18日的罢运中，公司承诺每辆车每年减免1200元的承包费，但这并没有令承包者满意，于是在5月18日，承包者再次罢运。

　　出租车司机期待解决问题

　　6月3日，记者来到出租车罢运的停车场，见绿黄相间的出租车停放在阿拉塔北街两侧的停车场，成片的出租车停在这里非常的醒目，出租车司机聚在附近邮政银行的门口，互相探讨着出租车市场的困境。

　　得知记者来意后，司机们迅速地围了上来，你一句我一句地诉说着他们的情况。司机刘师傅告诉记者:“我们出租车的费用太高了，我给公司交了4.8万元预付款，每年再向公司交41400元的承包费，加上加气、维修、检车的花费，最后我们的盈余所剩无几了，我们希望降低费用!”司机刘师傅说着便将土右旗出租车的合同递到记者手里，记者看到合同上面写到公司一次性收取安全保证金8万元，合同期满，公司将保证金退还给承包者，前三年每年应缴公司1.5万元承包费，在合同签订时需一次性收两年承包费。

　　另一位司机告诉记者，出租车承包者如果中途发生变换，公司就会说承包者违约了，接下来的燃油补助费公司就会收走，而这是国家给出租车承包者的补贴。

　　对于之前出租车公司承诺每辆车每年减免1200元服务费，承包者表示，这没从根本上解决承包费用高的问题。

　　出租车公司欲起诉承包者

　　通阳出租车公司的负责人何伟告诉记者，公司不会考虑降低收费标准，其他旗县的出租车收费标准是比固阳县的低，但是在实际运营操作中，收费不是这样的，会比这个高很多。随后，何伟给记者算了一笔帐，如果按照每天给公司交50元管理服务费，8年下来，公司每辆出租车收益144000元，而公司买出租车每辆10万元左右，连上路费用下来，需11万左右，这样一来，公司8年在每辆出租车身上收益3万余元，根本不可能。

　　对于罢运，公司下一步会走法律程序，到法院去起诉。记者拨通另一家汇捷出租车公司总经理李鹏飞的电话，对方称不方便受访。

　　职能部门：正在商讨应对方法

　　对于罢运事件，固阳县运管所余股长告诉记者，现在领导都在开会研究此事，对于如何处理这件事情，现在还在研究。运管所只是对公司质量效益考核以及驾驶员从业资格、服务态度、车容车貌和顾客的投诉进行监督，对于出租车公司收费标准这一块不归运管所监管，出租车招投价格是县交通局和出租车公司对接的。

　　随后，记者拨通固阳县交通局电话，对方未正面答复。（实习记者 张晓艳）