检计价器的出租车排成“长龙”

　　昨日10时许，记者来到食品公司附近的出租车计价器检定站。记者看到，检定站门前的出租车早已顺着马路排到了数百米之外，六七名司机围在门口议论着。记者上前询问后，一司机表示：“目前，我市只有这一个地方能检计价器，正赶上很多车辆处在更新期，更新上路前必须得检计价器，所以才排了这么多车。”

　　随后，几位出租车司机向记者大倒苦水。“检定站9点上班，听说这几天不太好检，得提早排队，所以我早上7点就过来了，没想到当时队伍排得比这还长。排了近两个小时，目前，我还没有叫到号，也不知道今天能不能检上。”一位姓赵的出租车司机说。

　　“我都来第三次了，此前两次还没排到就听说已经没号了，所以只能次日再来。今天我不到7点就来了，还是排在了后面。打听后才知道，很多夜班司机因为此前没排上，所以下夜班后不回家，直接过来排队。最早的司机凌晨三四点就赶来排队了。”出租车司机方师傅说。

　　下午的号早上被“一抢而空”

　　当几位司机排到检定站门前准备叫号时，检定站工作人员表示，目前下午的号都已经发放完毕了，只能次日再来检定。得知这一消息后，几名司机都非常郁闷。“对于出租车司机来说，时间就是金钱，检个计价器怎么这么费劲儿？比以前买春运时的火车票还难。”出租车司机赵师傅抱怨说，“看来明天咱们也得凌晨时分过来排队，再拖下去谁都耗不起了。”

　　记者询问工作人员具体情况后，工作人员表示，这几天更新的车辆太多，但检定站只有一套检定设备，检定能力有限，所以才出现“排长队”的状况。“我们每早9点上班，因这几天待检车辆多，所以工作人员都提早赶到。而我们赶到时，门前的出租车早已排起了长长的队伍。”工作人员向记者介绍，“正常来讲，检定站一天能检五六十台计价器，但前几日，检定设备因超负荷运作发生了故障，所以待检车辆积累得多了一些。目前，设备故障已经解决，但由于更新车辆太多，其检定时间要比旧车多消耗近一半时间，每日的检定数量仍然有限。”

　　另据工作人员介绍，为维持正常的检定秩序，所以需要提前叫号，而近几日由于排队司机太多，所以下午的号基本在早上就已经全部发完了。其他没有领到号的出租车司机即便继续排队也无法进行检定，所以只能离开，次日再前往排队叫号等待检定。

　　即日起将延长检定时间

　　针对此问题，记者采访了内蒙古计量测试研究院的云晓峰副院长。当日下午，云晓峰副院长赶往出租车计价器检定站了解相关情况后回复记者：“检定站工作人员的工作时间为早9点至下午5点，中午只有一个小时的就餐时间。根据目前的状况来看，我们决定从即日起延长检定站的工作时间，初步准备延长至晚9点。”

　　此外，云晓峰副院长还表示，目前，火车东站附近鸿盛工业园区新的检定基地已经开始动工兴建，预计2015年可建成并投入使用。届时检定站将有两台检定设备，进而方便出租车司机进行计价器检定。

　　近几日，多位出租车司机致电本报新闻热线，称检计价器堪比多年前购买春运火车票。有的司机半夜去检定站门前排队，有的一连去了好几次都没能进行检定。昨日，记者就此进行了调查采访。 (文/图 叶涛)