双方交接票据箱。

　　备受关注的南绕城公路改建工程终于开始了。19日，我市正式收回南绕城公路运营管理权，南绕城公路改建工程同步启动。南绕城改建完成后，将与规划中的北绕城公路线连接，形成高等级环城公路。

　　当天，南绕城公路有限责任公司与内蒙古奥德商贸股份有限公司在南绕城公路西收费站举行了票据交接仪式，这标志着南绕城公路运营权正式收归市交通运输局。

　　南绕城公路是1998年由内蒙古奥德商贸股份有限公司按照BOT(建设经营转让)方式建设的二级公路，也是我市首条民营企业投资建设的公路，于2001年建成运营，是贯穿我市南部地区东西方向的唯一一条公路运输通道。但随着工业化、城镇化进程的加快，南绕城公路沿线工业企业不断增多，交通流量大幅增加，已不能满足交通运输需求。

　　“太难走了！路窄车多，路还颠。”19日，大车司机田师傅说。他专职跑大车，多年往返于铝厂附近一家建材厂和背锅窑子村。田师傅期盼南绕城公路能尽快改扩建，这样“运货效率能高点”。麻池村民吴女士说，很多邻居每天要骑车出门，这样的路况也给大家的出行带来不便。

　　南绕城公路有限责任公司经理任金钟说，南绕城公路已不能满足交通运输需求，急需改造为一级公路。作为南绕城公路公司的母公司，交接仪式结束后，包头交通投资集团从奥德商贸公司手中全面接管了南绕城公路的运营管理。南绕城公路改建工程同步启动，工程总投资30亿元，全长60公里，双向4车道，起点为110国道G6高速东兴出口，终点在110国道哈德门沟口。预计2015年国庆节前建成通车。

　　“南绕城改扩建完成后，将改善沿途铝业园区、稀土高新区、包钢工业区、东方铝业、九原工业园区、神华煤化工等工业园区和沿线乡镇的交通状况，成为我市南部地区最重要的主动脉。”任金钟说。（包头晚报记者袁晓园摄影董博宇）