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呼和浩特机场向着智能化出发
 

  2014年,是全球信息技术飞速发展的一年,也是智能设备更新换代、智能化程度越来越高的一年。随着计算机技术、精密传感技术、GPS定位技术的综合应用,随着云技术、大数据、移动互联技术等新技术的推广应用,智能化的概念开始逐渐渗透到各行各业以及我们生活中的方方面面。

  同样。2014年,对于呼和浩特机场来说,智能化建设也是迅猛发展的一年。伴随着呼和浩特机场公司发展战略层面的思考,机场公司构架了建设智能化机场的宏伟蓝图,马不停蹄的驶入了机场智能化建设的快车道。

  准确定位 构筑智能化机场雏形

  智能化机场是新一代信息技术在机场领域的高度集成和应用,它包括对信息的感知、传输、处理等各个环节。这些相关的技术在机场中被大量应用,并嵌入到机场的管理系统中,所有信息互联互通,形成为一个整体的、信息化的、高效的、技术含量高度集中的机场信息平台。它可以实现对包括安全运营、服务体验、商业开发和管理经营这四个方面的多种应用,能够为航空器提供安全高效的保障,为驻场单位提供“一场化”信息服务,为旅客提供“一站式”信息服务,为货主提供便捷舒适的服务;能够汇聚商业生产数据,提炼数据价值,分析数据相关性,提供决策依据,提升机场效益。

  笔者认为在信息化、个性化发展的今天,智能化机场可以用四个字来概括,那就是“由我掌握”,亦即我的事情我做主。对于旅客来说,乘坐飞机出行,可以通过多种方式购票(比如手机购票、网络购票等方式),并且自行打印登机牌。来到机场后,可以在机场候机楼商业区中选择适合自己的商品,休闲时也可以静静的上网,等候飞机。在准备登机的时候,通过智能网络提供的提醒或通过触摸屏和手机上的航站楼导航图实现快速定位和导航,快速到达自助登机口开始登机,完成旅行,所有信息均由旅客自己掌握,随心所欲;对于货主来说,可以随时查询到收发货流程及注意事项的常识性知识,也可以随时查询自己货物的具体位置,监控其运输状态等货物具体情况;对于航空公司来说,可以随时查询航空器起降时间、机坪位置、航空器状态、旅客和货物信息、航线天气信息,实时掌控航空器的所有信息;对于机场来说,可以实时掌握所有旅客、货物、机位、跑道、航空器乃至场区安全状况等所有信息,形成统计分析结果,全面掌控机场运行状态。为了实现旅客、货主、航空公司和机场的“由我掌握”的状态,将各类智能化方面的设备和系统综合运行起来并达到一定信息化先进程度的机场,就是笔者认为的“智能化机场”。

  目前,在对现有各类信息系统深入分析的基础上,呼和浩特机场结合新一代信息技术在机场领域的应用,扩展现有信息系统功能,在安全保障、服务旅客、运营管理和商业开发方面做出了很多努力,迈出了信息化、智能化项目建设的第一步。

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[责任编辑 赵文萃 ]

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