5月6日,记者从呼和浩特市公安局交管支队了解到,为缓解城区交通拥堵,全力提升道路通行能力,去年以来,交管部门对市区道路交通组织作了大幅度调整,采取了很多路口禁左、路段单行管理措施,取得明显效果。交通信号灯的信号设置、合理配时、线路区域协调控制是进一步提高道路通行效率的重要手段。记者了解到,截至目前,首府市区13条主干道、74个路口之间实施了平峰单向或双向信号协调控制(绿波设置)。
1.新华东街共计8个路口,分别为新华大街与兴安北路、东影北路、展览馆东路、丰州路、丁香路、东二环路、如意路、腾飞南路交叉路口,长4.7公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
2.新华西街共计5个路口,分别为新华西街与牛街、果园西路、阿吉拉沁南路、巴彦淖尔南路、阿拉善南路交叉路口,长2.1公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
3.大学东西街共计8个路口,分别为大学西街与锡林郭勒南路、人民路、呼伦贝尔南路交叉路口,大学东街与昭乌达路、兴安南路、东影南路、创业路、展览馆东路交叉路口,长4.5公里,已实现平峰西向东方向协调控制(“单向绿波带”)。
4.学苑东西街共计9个路口,分别为学苑东街与展览馆东路、创业路、东影南路、兴安南路交叉路口,学苑西街与昭乌达路、前进巷、呼伦贝尔南路、人民路、锡林郭勒南路交叉路口,长4.5公里,已实现平峰东向西方向协调控制(“单向绿波带”)。
5.呼伦贝尔北路共计5个路口,分别为呼伦贝尔北路与北垣西街、胜利街、海拉尔大街、爱民街、赛马场北路交叉口,长2.7公里,已实现平峰南向北方向协调控制(“单向绿波带”)。
6.成吉思汗大街共计4个路口,分别为成吉思汗大街与兴安北路、哲里木路、呼伦贝尔北路、通道北路交叉路口,长3.1公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
7.海拉尔大街共计6个路口,分别为海拉尔大街与展览馆东路、兴安北路、哲里木路、呼伦贝尔北路、气象局西巷、通道北路交叉路口,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
8.乌兰察布东西街共计9个路口,分别为乌兰察布东街与东二环路、丰州南路、展览馆东路、展览馆西路、东影南路、兴安南路交叉路口,乌兰察布西街与三十五中西巷、昭乌达路、呼伦贝尔南路交叉路口,长5.6公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
9.鄂尔多斯大街共计6个路口,分别为鄂尔多斯大街与兴安南路、昭乌达路、呼伦贝尔北路、人民路、锡林郭勒南路、石羊桥路交叉路口,长3.7公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
10.东二环路共计4个路口,分别为东二环路与乌兰察布东街、大学东街、学苑东街、敕勒川大街交叉路口,长1.8公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
11.敕勒川大街共计3个路口,分别为敕勒川大街与腾飞南路、如意路、前达门路交叉路口,长0.8公里,已实现平峰双向协调控制(“绿波带”)。
12.中山路3个路口进行了单点优化协调设置,分别为博南路口、博北路口、新世纪路口。
13.哲里木路4个路口进行了单点优化,分别为哲里木路与青城巷、胜利街、爱民街、赛马场北路交叉路口。文/记者 艾文涛