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满洲里想当陆路口岸领跑者
 

  原标题:满洲里想当陆路口岸领跑者

  3月16日,首列进境的俄罗斯冷藏列车,经满洲里口岸换装甘蓝顺利运输出境;3月23日,满洲里综合保税区获国务院正式批复,成为我区首个综合保税区;4月29日,进出口企业凭借电子通关数据在满洲里海关申报,从此实现了无纸化通关……

  接踵而至的捷报背后,是满洲里市全面贯彻自治区“8337”发展思路,稳增长,促改革,调结构,惠民生,进一步优化口岸通关环境,促进口岸经济发展的决心和努力。

  “满洲里作为全国最大的陆路口岸,一定要当‘领跑者’”,满洲里市委书记韩宪军说,“满洲里最大的优势就是口岸优势。优化口岸环境,核心是为促进口岸经济健康持续发展搭建平台。抓住了这个核心,也就号准了口岸经济发展的主脉。”

  简化环节通关提速增效

  6月16日上午,一列满载电脑显示器、移动硬盘、五金建材等商品的中欧货运去程班列抵达满洲里车站。满洲里海关办事员从报关员手中接过转关单据,从开始办理申报手续到办结,只用了不到半小时。10天后,这趟班列将抵达俄罗斯中部。

  2013年起,满洲里市积极推进亚欧大陆桥通道东线建设。“苏满欧”“粤满欧”等多条班列一路向北,从满洲里口岸出境深入欧洲腹地。同时,满洲里推出班列“绿色通道”、日间和夜间两种货物通关模式、24小时预约通关模式等一系列便捷措施,简化通关环节,提高通关速度。

  “以前货物通关手续需几天办结,现在30分钟就可处理完,为货物运输节省了时间。”满洲里海关宣传科朱雅娟说。(记者李玉琢)

[责任编辑 魏莉 ]

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