守好旧绿再添新绿
从北方城市中第一个“国家森林城市”到如今的创园之路，呼市的绿地面积也在不断扩增。满眼绿意，的确让人心情舒畅。
但城市绿化却屡遭人为破坏。公共绿地成了免费停车场、刚栽的树苗几天就成了“光棍”、小公园成露天烧烤大本营……这些行为并不少见。很多绿化带即使有篱笆保护，也会被破“膛”开路、践踏除根，甚至出现年年种、年年补、年年缺的状况。
芳草青青，踏之何忍？一个小小的绿化带，一棵小小的行道树，它们都能折射一座城市的文明程度，更能反映广大市民的整体素质。保护城市绿化，不是一个部门的事，也不是一个人的事。
一个城市栽得了绿，更要守得住绿。倘若守不住旧绿，添更多的新绿也只是浪费人力财力。守旧绿、护嫩绿、添新绿，并不是简简单单的植树造林，应更多地体现为一种持久的责任意识和行为习惯。但愿大家都是种绿补绿添绿人，而非心狠手硬的伤绿人。(佳丽)
焕然一新的出城口、绿意盎然的生态路、碧波荡漾的环城水系……走在呼和浩特每个角落，绿意都能肆意闯入眼帘。树绿了，草香了，花开了，作为一座缺水严重的北方城市，呼和浩特正书写着一则绿意神话。
哈拉沁沙坑景观工程现状。
出城口910公顷土地准备披绿
从市区沿机场高速向东行驶，道路两侧灌木高低错落有致、颜色层次分明，绿树与蓝天白云呼应，令人心旷神怡。火车东站在站前广场一大片花海的掩映下，显得分外妖娆。一路向东行驶至东出城口——罗家营收费站，各个路口都已栽植了松树，满眼绿色。而在几年前，这里还是一片荒凉。
呼和浩特市园林局副局长周和平介绍，全力抓好呼杀路、机场路、呼武路、昭君路、呼托路5个出城口景观改造工程及京藏高速两侧配套绿化工作，进一步完善出城口景观，提升城市整体形象，是今年园林局全力推进的一项重点工作。据了解，出城口及京藏高速两侧绿化工程建设规模达910公顷，栽植各类苗木17.8万株(丛)。
G62高速两侧绿化。
随着快速路建设工程接近尾声，快速路绿化工程也被提上了日程。在北出城口立交处记者发现，园林工人已经进场平整场地了。考虑到与建设工程的交叉施工，本着“先行先试”的原则，园林局确定了北出城口立交、西南立交及兴安路立交3个快速路绿化工程的试点。
“只要具备进场条件，我们就马上动工。”周和平介绍，考虑到快速路高架的特点，园林绿化的设计方式及手段上需提高层次。尤其是对于各节点立交，要做到步移景换、变化丰富，静观、动观、仰视、俯视都有不同风景。快速路绿化工程包括快速路高架沿线及各主干道节点绿化景观工程，建设规模90公顷，目前正在施工图设计阶段。
“使城市边缘完美、完整，达到与郊外景色的自然过渡，这是我们做好城市大门绿化的目的。”周和平充满憧憬地说。
