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　　记者从呼和浩特市赛罕区环卫局了解到，7月4日下午，一名环卫工人被一辆白色丰田车撞倒，当场死亡。(7月6日《北方新报》)

　　看罢新闻，笔者心中隐隐作痛。劳动尊严、体面劳动，这是我们竭力倡导的。可是，面对一起起环卫工人被撞的悲剧，人们自然要问：连生命都没有保障，又何谈劳动尊严！

　　谁该为环卫工人的被撞埋单？他们的权益如何来保障？有关部门是否应该为环卫工人进行安全培训，并制定保障其生命安全的有效机制？在环卫工人作业路段是否应该有警示牌，提醒过往司机减速慢行？这些都是需要思考和回答的问题。

　　试想，如果每一位驾驶员都能对环卫工人多一份关爱，在开车经过环卫工人身边时能仔细观察，主动减速慢行，环卫工被撞的意外是完全可以避免的。曾有统计称，环卫工被撞事件，30%是因车窗抛物。如果每一个乘车人都能养成良好的文明习惯，不随意丢弃垃圾，就会降低环卫工人被撞的几率。

　　为避免环卫工被撞的悲剧重演，政府和社会都该有所作为。虽然由于条件所限，我们无法彻底改变环卫工人的工作环境和福利待遇，但是我们有义务减少他们在劳动中被车辆撞击的概率。从这一点看，有关部门应该加速建章立制，从提高机械化作业程度、严厉打击车窗抛物行为、以立法的形式明确环卫工人拥有优先路权、严惩伤害作业中的环卫工人交通肇事行为等，让环卫工人能够在工作中亲身感受到社会的文明和关爱。

　　交管部门也应出一份力

　　环卫工人是城市的美容师，不管是刮风下雨，还是烈日当头，不管是寒冬腊月，还是三伏酷暑，他们用汗水换来城市的整洁舒适，为市民们提供干净、整洁的生活环境。可是，环卫工人不仅劳动强度大，而且作业安全系数低，环卫工屡屡遭遇车祸，在全国许多城市都是不争的事实。

　　保护环卫工人最好的办法是及早实现机械化清扫。现在国内很多城市都在不断提高道路的机扫率，有的城市机扫率已经达到了70%至80%，甚至更高，跟先进城市相比，我们是否差距过大？另外，很多城市要求环卫工人做到随脏随扫，发现路面上有垃圾，就会对环卫工实施经济处罚。在这种规定下，很多环卫工不得不“明知山有虎，偏向虎山行”。环卫部门是否可以在相关制度上多些人性化举措，从而降低环卫工人的安全风险？

　　另外，在交通安全监管方面也应该有所做为。为了保证城市的整洁，很多环卫工人需要在夜间、凌晨进行作业，我们的交管部门应该科学调度警力，灵活安排巡逻时间，在这些时间段加强监管，从而让环卫工人多一份保护、多一份安全。