为有效缓解市区的交通拥堵状况，交管部门再出新举措，在市区车流量较为密集的路段设置了可变借道左转车道，可变借道左转车道的作用到底是什么，车辆该如何通行？昨日上午，记者来到鄂尔多斯东街与展览馆东路交叉口进行实地采访。

　　路面铺上“红地毯”

　　20日上午9时，在展东路与鄂尔多斯东街十字路口西侧，赛罕区交管大队六中队两名交警正在给这个路口的路面铺上一块特殊的“地毯”。交警介绍，这块特殊的“地毯”既省钱、又节约警力，且大大增加了左转通行能力。

　　据介绍，这种特殊的“地毯”，其实就是在红色运动橡胶垫上印上白色箭头，铺在路面上立即变成可变式路面标识。只要把它铺在柏油路面上，就能很方便地改变路面原先划设的引导标识，几分钟内就能完成对路面交通的灵活切换。

　　据了解，首先要选颜色鲜艳且不易滑动的运动橡胶垫，来制作这种可变路面标识，但由于这种运动式橡胶垫易卷曲，也不是最好的选择，目前，交警支队科研科及设施科的工作人员正在调研，打算用高强度的材料加工，现在正在试验阶段。

　　如何“借道左转”通行

　　记者看到，所谓“借道左转”，就是利用左转道相邻的对向车道，将对向车道靠近道路中心隔离护栏的车道一定时间里变成左转待转道的方法。

　　具体做法是，将距路口适当位置的中央隔离护栏开口，在开口处设置左转可变车道入口信号灯，与交叉口信号灯联动控制左转排队车辆适时进入逆向左转待行道。交警介绍，先期的做法是，在隔离护栏开口处会有交警现场指挥，等到驾驶人熟悉了通行方式，会在开口处增设一个电子信号灯，红色亮了表示禁行，绿色灯亮时表示可驶入“借道左转”车道。

　　记者来到展东路与鄂尔多斯东街路口，在距离左转车大约有六七辆车的位置，将已准备好的临时可变左转车道指示标志铺好后，通过交警现场指挥，每个左转灯大约可借道左转20多辆车，长长的一排左转车只有两个左转灯便全部通过。交警说，在这种增加一个左转车道的情况下，左转流量增加至少80%。

　　记者了解到，试行期间，司机都不了解，不敢去借道左转，交管部门组织了大量警力进行介绍引导，等实施一段时间后，再逐步完善并调整“借道左转”通行方式。

    记者穆磊