车辆底盘也要详细检查。
“赛白努(您好)，大家和我一起读。”一位身着迷彩服的年轻战士正在带领检查员们学习蒙语，他叫李兆来，包头边防检查站监护中队班长，1991年出生的他已经有6年兵龄，是一名十足的老兵。看看表，早上7时45分，距离满都拉口岸开关还有15分钟。“今天开关前的蒙古语一刻钟学习到此为止，希望同志们在执勤过程中多练习。同时希望各组在查车过程中注意安全、防止漏查漏检。”
8点钟，满都拉口岸开始热闹起来。李兆来和战友们步调整齐地走到入境通道，准备开始一天的工作。8时35分，第一辆入境车在他正规手势的指挥下缓缓来到了边防检查通道。“赛努，奈子，塔提兴”(你好，朋友，这边请)，他一边问候一边微笑着引导旅客走向入境旅客大厅，然后开始了他的工作——车体检查。只见他用手东敲敲、西敲敲，钻车底看、爬车顶看，车里也得看几眼、摸几下，偶尔和蒙古国司机交流几句，不到两分钟就检查完了。
入境的车辆逐渐增多，李兆来的车体检查快而不乱。突然，他在对一辆车进行车底检查时停了下来，眼神很严肃地对司机说：“恩呢有拜(这是什么)？”司机显得有些慌乱，回答说“较很、较很古争(很少很少的内脏)”。原来这名蒙古国司机为了逃避中方检查，在车底部脚踏板处装了一个暗箱，想蒙混过关。这些内脏涉嫌来源于国家级保护动物，这名司机及其车辆物品均被查扣。“有些蒙古国车辆有过改装，车主主要是想偷运一些违禁品到中国换钱。不认真查车，是不会发现这些暗箱的。还有暗箱中的暗箱，车身上下到处都可能有，车顶、轮胎、车底，还有车门等地方，一处都不能放过。”
时间在一辆接着一辆的车体检查中流逝，口岸初秋的气温已经很低，李兆来的军帽边却被汗水浸透，沾满了尘土的迷彩服上印出白色的汗渍。上午的工作就快结束了，共检查了81辆车，中间没喝过一口水，没休息过片刻。
比起查车来，吃饭和休息更像是战斗。午饭的时间是12：20，中午连吃饭带休息也就是一个多小时，睡觉几乎是奢望。能休息一下，李兆来已经很满足了。13时40分集合，又开始了下午的工作。“季节性开关人多、车多，能够安全、快速地通关是出入境旅客们的愿望，也是我们最大的安慰。”李兆来说。
草原一入秋，气温温差比较大，上午还冷得不行，下午的太阳却特别毒，高原的紫外线直射到皮肤上，针扎一样地疼，风更是吹得嘴唇干裂，燥渴难耐。“12收到请回答，3655车有一位受伤旅客，开通绿色通道进行救治，做好准备！”对讲机里面突然传来急促的话语。李兆来听后，把准备好的医药箱迅速拿到车上，熟练地给伤者上止血药，用绷带进行简单的包扎。他麻利的动作，仿佛战场上背着红十字药箱救助伤员的卫生员。“救护车已经在往这边赶的路上，这是我们的救助机制。即使是这样的车，我们一样不会放松警惕，海关、检验检疫局和我们3家单位一起查，速度快，但是检查的质量不会差。”李兆来说。
就在他为伤者包扎伤口的时候，记者无意间看到了他的手，手关节上和手心里长满了老茧。回想起来，每检查一辆车，用手敲二三十下，爬上爬上，都要用到手，这一天下来检查上百辆车，那不就是两三千次吗？这是怎样一种从血肉到老茧的磨炼啊！
车一辆一辆驶离边防检查通道，李兆来突然像是赛车发动一样，快步朝着一辆嘎斯69车走了过去。司机明显对他的到来有些不自在，说“什么都没有，什么都没有！”确实车里什么都没拉，连蒙古国司机通常都会带的小煤气灶都没有。李兆来慢慢在车周围一边走，一边轻轻敲打着车身，耳朵认真地听着声音，就像是一个医生在用听诊器为患者做诊断一样。车底、车顶、前机盖，没发现异常，他还是不甘心。“真的什么也没有。”蒙古国司机有些放心地笑着说。“昂格了嘎来”，李兆来指着车的后门让他打开。后门打开了，发现有一个暗箱，李兆来拿出随身携带的警用手电筒一照，发现几块碎落的小石头，他伸手到里面，眨眼间，一个铁板被拿了出来，哗的一声，各种颜色的小石头像水一样流了出来。蒙古国司机急忙从衣服里拿出一沓钱塞给他，李兆来指了指肩上的执法记录仪笑了笑，随后又上了车，用劲压了压车座椅，掀起座套，一层木板下面全是小石头。“04，请到入境车体检查通道。”李兆来朝着对讲机呼叫。“早就注意到他了，停在那里迟迟不来办理入境手续，一直还观察我们查车，所以我把他列为了重点检查对象。这就是典型的暗箱中的暗箱，如果不小心，就会被他骗过去。”这些小石头涉嫌含有禁止入境或违禁的金属矿物质，人车物均被查扣。
时间逼近18：00，口岸渐渐安静了下来，李兆来和战友们列队准备下勤。夕阳打在这群边检战士的脸上，看上去是那样年轻英俊。
晚饭后，学习室里又传来了声音，“毕其买孩日太，也赫吉(妈妈，我爱你)是什么意思，谁知道？”这是战士们在进行蒙语考试。半个小时后，战士们再次集合，记者以为他们要去休息，没想到，却是要去进行5公里长跑训练。“这时候是我们一天当中最轻松的时刻，今天的工作还没完，晚上还有夜岗，我们要去守国门呢！”李兆来微笑着说。（文/图 记者赵弘）
