@犁一平：把行人闯红灯纳入个人信息记录是否可行呢？显然，这不失为一种有效办法，总能“吓”住一部分市民，比如，那些近期正等着要贷款买房的人就会变老实点。从国外治理行人闯红灯的经验来看，也不乏不少先例。

　　@罗瑞明：行人闯红灯纳入征信体系，与多个部门合作，将影响到信用贷款、买房等，意味着从单纯的交管部门进行处理，延伸到多个部门共管，此种违法成本比起罚点儿款更为沉重，约束力更强，从而让遵守交通规则成为自觉，迫使一些人脚下留神一点，眼睛瞪大一些，安全驾驶意识多一些。

　　@盛人云：虽然我们都希望生活在一个“诚信者畅通无阻、失信者寸步难行”的社会里，给不诚信行为更大压力、给诚信行为更多褒奖，但我们还必须认识到，社会诚信的养成是一个渐进的过程，将闯红灯与个人信用挂钩需要稳步、审慎推进。

　　@学明：社会征信体系事关重大，涉及人们生存、生活、社会交往的重大公民权利，将信用管理作为新型的社会管理手段，务须建立在法治基础之上。闯红灯作为一种轻微违法行为，成为公民信用污点，也必须经过充分的公共讨论。此番深圳交警在缺乏必要论证的前提下，单方面宣布将行人交通违法纳入征信系统，可能会导致监管跟不上等问题。