快速路试通车后，严禁电动车与行人进入，但很多电动车车主为了自己方便，冒险逆向穿梭在快速路上。从8月31日开始到9月5日，南二环快速路6天查扣400多辆电动自行车，随着查扣力度的加大，目前骑电动车上快速路的人已经越来越少，市公安局交通管理支队高速公路大队大队长孙建国告诉呼和浩特晚报记者，大队在9月4日已开始对部分车辆进行返还，截至昨日已返还127辆。

　　大队后院成“停车场”

　　呼和浩特晚报记者9月2日上午来到市交管支队高速公路大队后院，两百多辆电动自行车几乎占据整个院子，其中不乏摩托车、残疾人电动三轮车的身影。“目前南二环快速路上近3天就已经查扣近210辆电动自行车，晚上保守估计扣回大队车辆可达300余辆，”孙建国说。9月5日，呼和浩特晚报记者再次来到市交管支队高速公路大队后院，看到存放在这里的电动车有增无减，孙建国说，目前电动车查扣数量已超过400辆，随着查扣力度的加大，现在骑电动车上快速路的人的越来越少，从每天查扣上百辆，到现在每天查扣三四十辆。

　　据孙建国介绍，为了严治电动自行车上快速路，保证机动车行车秩序，从8月31日开始高速公路大队在南二环各匝道口布控警力，仅仅三天的时间，就查处电动自行车违规上路行为两百余起，同时将电动自行车暂时扣押在大队后院。我市快速路目前处于试通车阶段，限速应该在40迈，但大部分驾驶人均没有限速概念，车速均在80迈以上，更有甚者车速在100迈以上，现在快速路没有监控设备，相应的标志标牌还在逐步完善阶段，电动自行车在快速路上行驶，已经严重影响了我市二环快速路正常通行质量。如果驾驶不当，很容易造成重大交通事故。下一步待标志标牌全部安装完毕后，快速路其他基础设施建设到位后，交管部门将采取“机动车降速专项行动”，严格控制部分机动车不按限速规定违规行驶。

　　9类车型严禁驶入快速路

　　随后，呼和浩特晚报记者跟随市公安局交通管理支队高速公路大队的民警，从大队出来一直向北走到北二环与西二环交叉路口又向东到公交五公司，沿路多次遇到有三轮车在快速路上行驶。据呼和浩特晚报记者目测，大概有十多辆三轮车在快速路上行驶，张新文告诉呼和浩特晚报记者：“现在是三轮车最少的时候，每天6时到8时，这个时候从西往东的电动车特别多，等到18时到20时就成了从东往西的多，据我们民警分析，骑电动车上快速路的大多数都是打工的，他们早上从城区外面到市区打工，到了晚上回家，由于快速路比走市里的普通路要快，所以他们都选择上快速，但这样给交通安全带来极大的隐患。”

　　张新文说，为保障快速路通行能力，保障驾驶员行车安全，高速公路大队于近日公布了9类车型严禁驶入快速路。

　　据了解，这9类严禁驶入快速路的车型是：电动自行车、自行车、农用电动车、电频三轮车、二轮摩托车、三轮摩托车、重型货车、超出限高3.5米以上车辆、载重40吨以上车辆，这些车型均不能驶入快速路。

　　请电动车主拿上三证去“认车”

　　市公安局交通管理支队高速公路大队副大队长张新文在接受呼和浩特晚报记者采访时说，因不排除部分电动自行车属于被盗抢车辆，电动车自行车车主须拿购车发票、电动自行车合格证、本人身份证在9月4日9时以后到高速公路大队接受处罚教育，之后可认领被扣电动自行车，在认领过程中，没有出示其中任意一证的，视为被盗抢车辆，交管部门不予以认领。市交管支队高速公路大队地点：呼准高速公路11公里入口处。(记者朱丽华)