中海油相关负责人介绍，同样排量、同样工况的公交车使用液化天然气作为燃料，燃料成本可降低20%，其维护保养成本可减少10%，汽车尾气二氧化碳排放可降低70%。据中海油赤峰交通新能源有限公司总经理李荣飞介绍，旗县推广“油改气”的瓶颈是“加气难”，有了加气站还要配套服务，与天合联盟集团林西分公司汽车超市的合作将为市场提供保障。

　　推广会现场，还展览了5款清洁能源汽车，吸引了众多环保人士和运输行业人员参观。“现已改造出租车、运输车百余辆。而随着加气站的正式投用和技术的完善，除出租车和家用轿车外，会有更多的大型公交车、运输车用上液化天然气。”天合联盟有限公司副董事长王桂琴说。　据了解，中国海油于2012年正式进驻赤峰地区，与赤峰天合联盟集团成立股份制合资公司，在赤峰地区开发液化天然气利用业务。中海油赤峰交通新能源有限公司除在林西建设并投产一座加气站外，还在克旗建成并投产一座工业用户气化站。未来几年，该公司规划在赤峰市区及所属各旗县所在地，各工业园区、物流园区以及重要交通枢纽建设加气站和气化站20余座。