随着人民生活水平的提高，呼和浩特市拥有私家车的比率越来越高。截至2014年5月底，呼和浩特市私家车保有量已经超过74万辆，随之而来的停车难问题也日益突出，其中包括各中小学、幼儿园的校园内外。

　　校园内停车场地不能满足学校教职工、学生家长停车需要，不仅影响周边居民的日常出行，个别车辆停在草坪上，也会破坏植被，造成绿地减少，而且影响几条主干道的车辆通行，对于学生的上下学来说也存在一定的安全隐患。特别是遇到下雨、下雪等恶劣天气，天黑路滑，极易造成车辆刮擦、追尾等交通事故，而交通事故的发生，还会进一步造成路面交通情况更加拥堵，陷入恶性循环。

　　自治区政协20150721号提案建议，相关部门应该从城市管理者角度出发，加强对校园周边区域的整体规划，增设临时性停车位。实行定时单向停车，周边区域错时停车。以学区为单位，即一个学区内的初中、小学、幼儿园错时上下学，同时上下学时间应与上下班时间错开45―50分钟。教育行政部门可以对选择公共交通工具的教师进行交通补贴，鼓励低碳出行，通过经济杠杆调节交通压力。学校应加强校园的综合管理，通过交警、协警、校园保安、值周教师、家长志愿者等加强对校园周边停车的引导，加强交通秩序管理。通过“校讯通”“告家长书”等形式开展“文明出行，从我家做起”等主题实践活动，提高学生家长低碳出行意识。（记者 及庆玲 整理）