如今呼和浩特市很多小区都设有地下停车场，但不少小区的地下停车场却门庭冷落，基本没有几辆车停放。而在小区外的路边，却停满各种车辆。不少小区居民向呼和浩特晚报记者反映，地下停车场车位只售不租的规定让他们不得不把车辆停在小区外。小区地下车位因何只售不租？这样的规定合理吗？带着问题，呼和浩特晚报记者进行了走访。

　　业主：

　　车辆难进小区门

　　日前，家住万达小区的居民张先生致电呼和浩特晚报新闻热线称，小区不设公共停车位，居民要想停车，必须购买地下停车位。

　　昨日中午，呼和浩特晚报记者来到万达小区，只见小区门前路边停放着很多车辆，而小区的地下停车场却没有几辆车。“开发商规定，不买车位就不能将车停入小区，我觉得这非常不合理。买了房子，有多少人还有经济能力再购买车位呢？居民将车停在小区外也属无奈之举，不少居民想租车位，但只售不租的规定将众多居民的车辆拒之门外。”张先生说。

　　呼和浩特晚报记者又来到黄金海岸西区，看到小区门前及路边停着很多车辆。“小区没有公共停车位，想将车停在地下停车场，必须购买车位，想租都不可以。我买了房子后，很难再承担十几甚至二十万的车位费用，无奈只能将车停在小区外的路边。”小区居民巴女士说。

　　物业公司：

　　无法决定地下停车场出让方式

　　呼和浩特晚报记者就车位只售不租问题采访了上述多个小区的物业负责人。多数物业公司相关负责人均表示，小区的地下停车场产权并不属于物业公司，所以物业公司无法决定停车场的出让方式。而根据开发商的要求，凡是不购买地下车位的业主，其车辆均无法进入小区，物业公司只是配合完成开发商的规定而已。

　　开发商：

　　地下车位已获正式销售资格

　　就此问题，呼和浩特晚报记者也采访了部分小区的开发商。万达小区开发商表示：“地下停车场的产权车位都是经房管局正式测绘备案并办理现售证明、取得正式销售资格的，没有购买车位的车辆一般谢绝进入小区停放。”

　　“在收到房管局转交的业主意见函之后，经讨论决定，开发商可以将小区的地下车位出售给业主，这是合理合法的。而没有购买地下车位的业主，其车辆当然无法停在地下停车场。”黄金海岸小区的开发商说。

　　相关部门：

　　欲加以控制，但缺乏法律依据

　　市房管局物业管理科的董科长表示，从发达国家和地区的情况来看，车位应该坚持市场化的方向，通过市场方式调节需求，同时也鼓励发展公共交通，但另一方面也应加强商品房车位规划工作。“一些老一点的小区在车位规划方面严重不足，政府已经意识到这个问题，对于新建楼盘的车位配比给予明确要求，结合实际科学确定车位配比，尽量满足业主需要。”董科长说。

　　“开发商有权自主选择小区地下停车场的出让方式，但作为小区重要配套设施的车位，毕竟又比较特殊。房管部门也想加以控制，但缺乏相关的法律依据。”市住房保障和房屋管理局一位相关负责人说。（首席记者叶涛）