从贸易方式来看，满洲里口岸进口汽车呈现多个特点。从贸易方式来看，一般贸易方式占主导。今年1-4月，满洲里口岸以一般贸易方式进口汽车153辆，增长3.5倍，占同期满洲里口岸进口汽车(下同)的99.4%，以其他贸易方式进口1辆。从贸易伙伴来看，从英国进口成倍增长，斯洛伐克进口明显提速。今年1-4月，满洲里口岸自英国进口汽车134辆，增长2.9倍，占同期满洲里口岸进口汽车的87%，自斯洛伐克进口20辆，占同期进口量的13%，去年同期无进口。从企业属地来看，黑龙江企业主导进口，北京企业进口突飞猛进。今年1-4月，黑龙江企业进口汽车86辆，增长1.5倍，价值4268.3万元，增长1.8倍，占口岸进口汽车总量的55.8%；北京企业进口32辆，价值1603.5万元，其他为重庆，天津，辽宁，内蒙古的企业，值得关注的是这些企业去年同期全部无进口。从汽车进口种类来看，以汽油越野车为主。2016年1-4月，满洲里口岸进口汽油越野车142辆，汽油小轿车1辆，柴油越野车11辆。其中，进口汽油越野车(4轮驱动，2500ml＜排量≤3000ml)135辆，增加3.5倍，价值6351.7万元，增长3.7倍，进口汽油越野车(排量>4000ml)6辆，价值414.2万元，进口柴油越野车(2500ml＜排量≤3000ml)11辆，增加1.8倍，价值564.6万元，增长1.9倍。
近年来，受卢布大幅贬值等因素影响，俄罗斯经济持续走低，凸显出从俄罗斯进口高附加值欧系汽车的经济利益，加上满洲里口岸作为全国首批整车进口口岸地位，不断拓宽进口品类，客观上刺激了满洲里口岸整车进口的迅速提升。同时，国家政策层面对进口汽车的限制逐步放松。2015年初商务部出台在上海自贸区开展平行进口汽车的政策，拓宽了国外汽车进口渠道，让更多进口企业可以参与到进口汽车贸易中。去年12月28日，国家认监委发布了《关于自贸区平行进口汽车3C认证改革试点措施的公告》，此举对自贸区平行进口汽车的3C认证程序进行简化，有利于平行进口汽车发展，这对正在积极实行平行汽车进口的满洲里口岸无疑是利好消息。此外，为进一步打开我国汽车市场，境外生产厂家全面发展在华业务，深化与国内生产厂家合作，如捷豹、路虎品牌汽车生产商2016年以来不断增加授权经销商及网络布点，确保经销、维护保养网络的高覆盖率，为中国消费者提供良好的用车环境。(苏惠)
