火花路大桥及附属工程是铁南棚户区改造工程的重点项目，路线全长1174.552米，建设投资14318.76万元。现桩基完成67棵，占总数136棵的49.3%。火花路大桥墩柱为“牛头型”异形墩柱，分上下两部分进行浇筑。整座桥需浇筑墩柱40根，建设2座桥台。

　　为确保工程质量，北京市政路桥采取了科学的控制措施。他们在首根墩柱浇筑前一周进行了实验柱的浇筑，对混凝土的坍落度进一步控制，对配比做了进一步要求。通过实验柱的浇筑，调整了施工过程中混凝土的振捣工艺，对实验柱的外观质量进行了详细观察，并总结了在施工过程中应注意的问题，进而改进指导施工。墩柱的钢筋及模板的验收，除进行监理工程师验收外，还报请了红山区质量监督站进行把控。浇筑前，北京市政路桥技术人员对各作业班组就墩柱的施工进行了详细的交底。浇筑当天，质控人员亲自到混凝土搅拌现场进行监督，确保混凝土的质量。此外，在墩柱浇筑现场，技术管理人员对施工进程进行了全程的指导、监督与管理。

　　经过一个多月的紧张施工，北京市政路桥严格按照规范要求，根据工程特点和实际情况，不等不靠、主动出击、多方协调解决施工难点，按照“试验先行、样板引路、首件验收、全面推广”的方针，从墩柱钢筋绑扎、模板安装、钢管支架搭设到混凝土浇筑，多次召开专题会议讨论研究，在浇筑过程中层层把关，确保了首根墩柱的顺利浇筑。首根墩柱完成，标志着桥梁工程已全面进入地上结构施工阶段。(记者张启民 实习生曹爱明)