3月21日至22日,集包双线新旗下营隧道抢险救援工作进展艰难。现场抢险指挥部继续调集专业人员予以增援。至记者22日16时发稿时,10名施工人员被困已经超过72小时,但救援队伍尚未与他们取得任何联系。
据抢险指挥部新闻发言人姜耀民介绍,抢险遇到的主要问题是地质方面的原因。由于寒冷地区地质的特殊情况,严冬结冰,冻结线很深。隧道开挖后,掌子面离洞口较近,洞内洞外的温度几乎一样,经过冬天的冻结与春天的溶解,破坏了围岩结构和稳定能力。现在救援导洞挖进的最大难度是塌方体围岩破碎松散,围岩之间没有粘合力,导致开挖前方和左右呈45度角三方位溜塌,工作量比预计的翻了一番多。最近24小时救援导洞又向前挖进了1.5米。
“目前的抢险救援就像在碎石堆里打洞。”现场技术人员王发岭这样形容进程的艰难。据他介绍,目前抢险人员已经打了5个通风孔,其中有两个畅通,救援人员通过通风孔道向洞内注入空气、送入牛奶,并试图与被困人员取得联系。
王发岭告诉记者,被困的10名施工人员都接受过安全培训,其中有几名是经验丰富的老工人,对危急情况有一定的应变能力。
记者在现场看到,被困人员家属陆续赶来,焦急地等待着亲人的消息。
又讯新旗下营隧道塌方抢险救援指挥部于22日19时40分召开新闻发布会,向新闻媒体公布了抢险救援的最新情况,并通报了被困人员名单。
据新闻发言人介绍,针对目前遇到的困难,抢险救援指挥部采取措施,确保抢险工作顺利展开。一是保证足够的人力和优良的设备,切实满足抢险需要;二是坚定不移地落实抢险救灾主攻方向,在保证不发生次生灾害的情况下,进一步组织力量加快右侧导洞的推进。同时,为了提高抢险救援的成功率,左侧开挖另一救援导洞;三是指定专人负责,每2小时通一次风,每12小时注入一吨牛奶,目前已注入牛奶4.5吨。
与此同时,施工单位和当地政府积极配合,共同做好被困人员家属的解释和安抚工作,为抢险救援创造了有利条件。
据介绍,从22日早8点至新闻发布会开始之时,右侧救援导洞又向前掘进了2米,左侧新开挖导洞也在按计划进行。
10名被困人员中,1名为河南人,3名为陕西人,3名浙江人,3名为福建人。(记者江新辉、韩卿立)