严肃整治长途客车疲劳驾驶违法行为。要依托交通安全服务站和临时执勤站点，加强对长途客运车辆特别是卧铺客车的检查，询问驾驶人驾驶时间，提醒驾驶人按时休息。要重点加强凌晨0时至6时、下午14时至16时等疲劳驾驶易发时间段的巡逻管控，发现客运车辆要采取警车带路方式，引导其驶入服务区停车休息。要会同交通运输部门对辖区客运班线进行一次排查，对凌晨2时前无法到达目的地的，要求运输企业进行调整，责令运输企业切实执行凌晨2时至5时临时停车休息的规定。在集中行动期间，暂停审批超过1000公里的超长途班线，对现有长途班线车主、驾驶人进行一次安全生产警示教育。

　　层层签订安全责任状

　　11月底前，交管部门会同有关部门对客运企业安全员进行一次安全生产培训，对违法客运驾驶人进行一次交通安全教育轮训，与客运企业、驾驶人层层签订安全责任状或承诺书。要在车辆检验中，加大客运车辆采用反光材料喷涂车辆放大车牌号码的检查力度。严格执行客运驾驶人违法、交通事故信息的传递要求，对客运企业驾驶人违法记分进行一次再清理，符合《通告》关于驾驶人违法清退规定的，一律吊销从业资格。充分应用法律武器，对符合道路交通安全法第92条、99条、102条有关条款的，坚决追究运输企业、企业主要负责人、安全员、车主的法律责任，增强执法力度和震慑效果。要充分利用GPS监控平台，强化对客运车辆、驾驶人的监管。会同有关部门敦促企业经常检查GPS监管设备完好程度，严厉打击客车驾驶人故意关闭、遮挡、损坏GPS监管设备行为，严格落实GPS监管责任，造成严重后果者，严肃追究相关人员责任。对情节严重、问题突出的企业，要建议行业主管部门停业整顿。会同交通部门敦促运输企业及时读取GPS监控信息，尚未将监控信息接入交警队的，要每日报送情况。要建立运输企业、客运车辆及驾驶人黑名单。在集中行动期间，客运车辆驾驶人连续两次发生“三超一疲劳”违法行为的，取消其春运营运资格。(记者 艾文涛 通讯员 孔祥根 武 臣)