如今，城际列车已成呼包间旅客出行的首选 首席记者时婷婷摄影

　　1小时45分、1小时30分、1小时13分。从4月20日起，包头至呼和浩特T6306、T6314，呼和浩特至包头T6309、T6313取消了在包头东站停靠，呼包城际特快列车全程时间缩短至1小时13分。呼包城际列车自2013年4月28日开通以来，1年时间里，呼包间运行时间缩短了30分。城际列车在满足旅客需求的同时，也驶上了奔驰的轨道。

　　城际列车再次缩时

　　2013年4月28日，呼包城际特快列车正式开通运行，当日7时整，呼铁局首列城际特快旅客列车从呼和浩特火车站始发，1小时26分后到达包头东站。当时，呼铁局共开行了呼和浩特至包头间速度140千米/小时的T6305/6、T6307/8次管内特快列车2对。

　　2013年7月1日，全国铁路运行图调整，呼包城际列车提升至160千米/小时，呼包城际特快达到5对，5对列车发车时间从6点40分一直持续到20点，分布更加合理。在速度上，其中3对特快再次提速10至15分，包头至呼和浩特全程只要1小时30分，包头东到呼和浩特只需1小时06分。

　　今年4月20日起，包头至呼和浩特T6306、T6314次列车，呼和浩特至包头T6309、T6313次列车将实现了在呼包两地一站直达。根据最新的列车运行图，包头至呼和浩特的T6306、T6314列车取消了在包头东站停靠，而呼和浩特至包头则有T6309、T6313列车取消了在包头东站停靠，从而让这四趟列车实现了在呼包两地一站直达，运行时间也从现在的1小时30分缩短至包头至呼和浩特1小时13分、呼和浩特至包头1小时14分。

　　速度越来越快、时间越来越短。4月8日下午，记者在包头火车站城际列车候车厅看到，虽然清明小长假已经结束，但站台上仍然挤满了旅客。旅客赵慧告诉记者：“我是做销售的，公司的业务主要集中在呼包两地，现在城际列车已经成为我每天上班的主要交通工具。通过一年的体验，确实感到铁路交通带来的便利，而且还省了我的住宿费。”

　　城际动车有望年底开通

　　2013年，包头站新站台改造工作完成，除了增设便民设施外，还增加了城际列车的专用检票口和候车厅。据工作人员介绍，开辟城际列车专用区主要是为开设动车做准备。目前包头站的铁轨、机务等条件基本满足了开设动车的要求，而何时开通动车就成为市民讨论的热点。