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首府:工农兵路垃圾转运站和公厕缘何成摆设?
内蒙古新闻网  14-06-30 15:40 打印本页 来源: 北方新报  
 

  【进展】

  垃圾转运站预计年内投用

  针对海拉尔西街和工农兵路交会处北侧的垃圾转运站迟迟未能完工的问题,6月24日下午,记者来到回民区环卫局采访。据该局副局长斯琴介绍,2012年底,由于扩建道路需要,相关部门依照正常程序对当时位于红线内的垃圾转运站进行了拆除。但是,垃圾转运站拆除后,道路扩建工作却一直没有开展。而工农兵路一带居民较多,垃圾产生量非常大,再加上附近没有别的垃圾转运站,因此急需重新建设一座垃圾转运站。为此,回民区环卫局于去年将新建任务上报到市区两级政府。按照设计要求,新建的垃圾转运站总投资100万元左右,属于水平式压缩转运站,相比之前的更加干净。同时考虑到今后扩建道路的需要,新建的垃圾转运站在原有位置上向后挪了一段距离,让出红线。去年7月份,该垃圾转运站正式开工建设,计划去年底投入使用。然而,10月底主体完工后,由于资金上的问题,导致建设工程被迫停止,“垃圾转运站迟迟无法投入使用,我们也很着急。由于建设资金是由市区两级政府一起匹配的,目前我们正在积极争取,希望转运站在年内投入使用。在目前的情况下,为了确保环卫工作的正常开展,我们在转运站的旁边设了压缩车,暂时来代替转运站收集垃圾。”

  采访中,斯琴表示,近年来,垃圾转运站的拆迁力度要比建设力度大得多,拆迁后再建的垃圾转运站也少之又少。此外,垃圾转运站的建设还面临着选址难的问题。

  【办法】

  另外选址建公厕

  对于工农兵路用作他途的公厕,斯琴在接受记者采访时说,目前,回民区环卫局辖区内一部分公厕是环卫部门自建的,另一部分是由开发商配建的。据她了解到的情况,工农兵路的那座公厕于2006年由附近的开发商配建完成,但是自完工的那一天就没有开放过,主要原因一方面是公厕在建设过程中没有接通上下水等基础设施,另一方面是公厕太靠近居民楼,遭到了附近居民的反对。

  据斯琴介绍,由于没有强制性要求,不少开发商在配建公厕这件事上能省则省,能减则减,或者干脆就不建。因此,多数由开发商配建的公厕不是选址不合理,就是水电暖等基础设施达不到要求。目前,回民区共有6座公厕由开发商配建而成,这些公厕目前均由于上述原因未能开放使用。此外,选址难也是公厕建设遇到的一大难题。对于建在居民区及闹市区附近的公厕,不少居民由于担心影响环境,往往会反对公厕建在自己家附近。

  对于下一步的计划,斯琴说:“包括工农兵路公厕在内的6座开发商配建公厕已经不可能再投入使用了,对此,我们打算将其改造成保洁员休息室,从而实现资源的有效利用。针对工农兵路缺公厕的问题,目前在该路段,开发商给我们提供了一处不足50平方米的地方用于建设公厕,尽管条件不符合要求,但是我们仍然加以利用,以缓解附近居民、行人的如厕难问题。按照目前的进度,该公厕预计年内投入使用。”

  记者手记

  在连日的采访中,记者深切感受到工农兵路附近居民对于如厕难等问题的不满,同时,也能够感受到大家对于尽早完善环卫设施的期盼。我们从《呼和浩特市城市总体规划(2010~2020年)说明书》中不难看出,政府对于城区环卫工程建设已经做了详细的规划,但是,在具体的工作中,却因为各种各样的原因导致了上述问题的出现。近年来,大力发展经济建设和城市建设的首府取得了不小的进步,道路四通八达、绿地随处可见、商业星罗棋布……这些都无不展现着中国乳都的风采。然而,飞速发展中的城市难免存在问题,毕竟在大力发展城市综合性建设过程中,政府也需要不断地摸索、学习先进经验。在此我们希望,关注的问题能够引起政府及有关部门的重视,并采取有效措施,做好部门协调,加大监管力度,从而避免类似问题的发生。也希望企业能承担更多的社会责任,积极参与配合环卫设施建设。此外,环卫设施的建设需要一个逐步完善的过程,作为受益者,居民应该给予更多的配合与理解。

[责任编辑 刘晓霞 ]

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