“之前我们嘎查还有点儿人气儿，自从撤乡并镇、生态移民以后，牧民们都拿着禁牧款去镇里住了。现在剩下的都是像我这个岁数的。人少了，商店也开不起来，你是不知道买个东西有多难！”

　　说这话的是67岁的满都拉，他一直生活在巴彦淖尔市乌拉特后旗获各齐苏木巴拉乌拉嘎查。那里有牛羊有草场，还需要老人来打理。满都拉埋怨着，从我家到最近的镇子来回300多公里，班车两天一趟，车票得60块钱，出去购物买少了不值，买多了又不好往回拿，也不好放。

　　在巴彦淖尔市边境地区，由于地广人稀、交通不便，购物难、购物成本高成了困扰满都拉等牧民生活的大问题。

　　这个问题该由谁来解决？怎么解决？一直没有一个好办法。2011年6月，巴彦淖尔市边防支队要把这件困扰当地牧民的事给办了。经过反复研究讨论，他们最终决定在边境地区推出“爱民固边直通车”，把走访工作和为牧民捎送生产生活用品结合起来，为辖区群众提供集中采购、上门送货服务。

　　“记得第一次让派出所帮忙捎东西是在2012年接冬羔的时候，那时忙得脱不开身。我们这里到了冬季班车就停了，当时家里米、面都快没了。实在没办法，我只能硬着头皮给派出所打电话。说实话，要让警察帮忙，对我们这些老实巴交的牧民来说，还真有点儿心虚。哪知民警特别耐心的问我除了米面，还需要买点啥，当时我提着的心就放下了，厚着脸皮要了一大堆。当民警大包小包地把东西送到我家时，我差点掉泪。本来要留他们在家里吃饭，他们死活不吃。”满都拉回忆着。

　　这样一来二去的，满都拉与民警们的关系越来越近了。

　　今年4月，由于常年乘客稀少，通往乌拉特后旗获各齐苏木的唯一一趟班车停运，牧民们更离不开“爱民固边直通车”了。

　　它载着牧民们的需求和盼望,不惧酷暑、不畏严寒地行驶在戈壁草原上……（记者  郑学良  梁亮  韩继旺）