成品油创年内最大降幅物流运输业受益最大

　　90号汽油每升降0.18元，0号柴油每升降0.20元。

　　受国家成品油价格形成机制和国际油价变化的影响，国内成品油已从22日0时降价，90号汽油和0号柴油每升分别降0.18元和0.20元，这是今年年内第5次下调成品油价格。记者走访发现，我市没有出现排队抢加的现象，中小型车主心态淡然，物流运输业成最大受益者。

　　23日上午，在海拉尔区呼伦大街的加油站，记者看到四五辆汽车正排队等待加油，一位出租车司机告诉记者，早就知道油价下调了，特意等到今天才来加。虽然他的车加满一箱油只能省10元左右，但汽油是易耗品，能省一点是一点。私家车主马先生给记者算了一笔账：“之前每个月的油钱是1000多元，下调后每个月能少花30多元，虽然不多，但总算是降了一些。”记者看到，加油站暂时没有出现车辆抢加的情况。

　　油价下调物流运输业自然是最大受益者，据一位从事货车运输的车主介绍，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，月度油耗成本将减少800多元，最高可以减少1000元左右的油费。

　　记者从加油站的油表上看到，90号汽油从原来的7.74元／升降至7.55元／升；97号汽油从原来的8.30元／升降至8.09元／升；0号柴油从7.18元／升降至7.06元／升。一位司机师傅质疑：“油价到底降了多少钱？为啥加油站的价格和网上公布的价格不一样？”记者通过网上查询“呼伦贝尔地区油价”发现，93号、97号汽油，0号柴油的价格均比加油站所显示价格低很多。

　　记者从中石油呼伦贝尔销售分公司了解到，加油站所显示的油价是该公司依照上级部门执行的官方价格，网上价格不能作为准确依据。该公司工作人员还表示，呼伦贝尔地区的油价也不是统一规定的，海拉尔区和周边旗市区的油价也不一样。

　　近年来，由于油价调整频繁，车主对油价的变化已持淡然心态。一位车主告诉记者，前些年油价刚市场化的时候，特别在意油价的涨跌，自己也曾在油价上调的头一天排队加油，但现在已经习惯了。多数车主还是认为油价下调是件好事，车主崔女士则表示想趁着孩子暑假出游，认为油价下调将会减少些出行成本。

　　相关资料显示，此次成品油价格调整幅度是按照现行成品油价格形成机制，根据国内成品油价格每10个工作日调整的原则确定的。由于7月8日国内成品油调价搁浅，本次价格调整中累加了上个调价周期未调价金额。

　　本轮调价周期内，国际油价震荡下行，且幅度不断扩大。虽然7月17日受乌克兰地缘局势紧张影响，纽约和布伦特油价大幅上涨，但不改国内汽柴油价格下调趋势，仅下调幅度有所收窄。

　　据了解，新的成品油价格形成机制运行一年多来，国内成品油零售价格经历了11次上涨、11次下跌和11次搁浅，共计33轮调价周期。今年，国内成品油零售价格已经历了5次下调、4次上调和5次搁浅。记者 宋琪