近期，乙醇汽油在巴彦淖尔市、乌海市、阿拉善盟3个盟市引起了广泛关注。关注的缘由是：自治区政府决定自6月1日起在3盟市推广使用车用乙醇汽油。

　　微博、贴吧里，一些网民发布“使用乙醇汽油对汽车有损害”、“乙醇汽油强制推广不征求群众意见”、“抵制乙醇汽油”等内容的信息。这些言论在微信平台也大量转发。

　　我区为什么要在3盟市推广使用乙醇汽油？社会对乙醇汽油使用的质疑是否有科学依据？记者对此进行了采访。

　　背景：国家战略性举措

　　资料显示：乙醇，俗称酒精。乙醇汽油是一种比普通汽油更加清洁环保的优质燃料，是指在常规汽油中加入一定比例的变性燃料乙醇(我国目前国家标准规定为10%)作为替代MTBE(甲基叔丁基醚，因其对地下水污染严重，难以降解，美国部分州已立法禁止使用)助燃剂，由定点调配中心通过混配而成。

　　我区为什么要推广乙醇汽油呢？自治区推广使用生物质液体燃料工作领导小组办公室(以下简称“自治区推广办”)主任、自治区能源开发局局长李杰翔介绍说，推广使用车用乙醇汽油是国家的一项战略性举措。推广使用车用乙醇汽油有利于减少污染，改善环境；有利于节约石油资源，减少对进口原油的依赖；有利于促进农业发展，增加农民收入。

　　“调和车用乙醇汽油所需的燃料乙醇属于国家指令性计划产品，国家对生物燃料乙醇实行‘核准生产、定向流通、封闭运行、有序发展’。”李杰翔说。

　　事实上，乙醇汽油在国内外已得到较为广泛的应用。据中国石化石油化工科学研究院燃料油产品及添加剂研究室主任张永光介绍，截至目前，美国和巴西全国都在使用乙醇汽油；在国内，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西全省区及湖北、河北、山东、江苏部分地区已经封闭推广使用乙醇汽油10多年时间。2013年，全国乙醇汽油消费量约为2040万吨，占全国汽油总消费量的1/4左右。

　　我区是全国第11个推广使用乙醇汽油的省区。2012年，国家发改委核准中兴能源公司在我区五原县建设年产10万吨甜高粱茎秆制燃料乙醇项目。根据国家要求，自治区政府成立了自治区推广使用生物质液体燃料工作领导小组，办公室设在自治区能源开发局，并制定了乙醇汽油试点推广工作方案。决定自6月1日起在西部3盟市开始推广使用乙醇汽油，6月15日起实现全面统一推广使用。乙醇汽油由中石油内蒙古销售公司设在临河、乌海的两座乙醇汽油调配中心提供。

　　进展：群众疑虑置换缓慢

　　为了将自治区政府的这一决定落实好，自治区推广办近期组织领导小组重点成员单位及专家对推广工作进行了督查和调研。3盟市乙醇汽油推广工作已经于6月1日按期启动，汽油组分油及变性燃料乙醇等油品调和资源能够保证供应，乙醇汽油调配中心运转良好，用户使用情况反应正常，油品市场总体平稳，由中石油带头开始试运行置换销售车用乙醇汽油。但是乙醇汽油的置换进度不理想，3盟市均未按自治区政府通告要求的时限完成车用乙醇汽油全面推广工作。

　　中石油内蒙古乌海销售分公司经理王红儒说，乌海47座中石油加油站已经全部清洗完毕，有46座已改为销售乙醇汽油。但是，93﹟乙醇汽油销量比推广前普通93﹟汽油销量同比下降了43%。由于乌海地区没有实行汽油封闭运行，到其它加油站加普通汽油的车辆明显增加，还有油改气车辆也在增加。

　　“乙醇汽油销售之所以不好，一个重要的原因就是车主对乙醇汽油普遍有质疑。”他分析说。

　　记者了解到，3盟市群众对乙醇汽油的质疑主要集中在以下几方面：使用乙醇汽油会对汽车造成很多损害，导致汽车油耗增加、动力下降，变相增加了成本；行驶3万公里以上车辆更换乙醇汽油前必须清理燃油系统，需要车主自己买单，增加了支出；因乙醇汽油和普通汽油不能共用混加，周边及高速都是普通汽油，用了乙醇汽油只能在当地跑，给出行带来不便；乙醇汽油的热值低于普通汽油，若汽车不作任何改动使用乙醇汽油，发动机的油耗会增加，这种损耗不应该由群众买单；乙醇汽油具有保质期，长时间在油箱内存放，其品质下降且易形成积水，担心会损害车辆并增加使用成本等等。

　　阿拉善盟工商局工作人员说，近期向该局咨询乙醇汽油相关问题的群众较多。

　　除了群众对乙醇汽油的不理解外，民营加油站对于销售乙醇汽油有抵触，目前3盟市所有民营加油站均没有进行清洗改造。巴彦淖尔市一位民营加油站负责人说：“市里推广乙醇汽油后，我们就得从中石油进汽油，比以前我们从其它地方进油大约1吨减少400元利润。”