8月下旬，锡林郭勒大草原已沁出丝丝秋凉，牧草也开始由青转黄，但各个旗县区大小宾馆依然一床难求。过去人迹罕至的乌拉盖管理区，今年夏季接待的游客人数预计超过100万人次，这完全归功于锡张高速和锡盟交通主动脉的全线贯通。

　　今年锡盟投入运营的交通主干线绝不仅仅锡张高速这一条,如火如荼的交通基础设施建设场面随处可见：省道308线小河西—上都一级路9月末完工后将构筑锡盟南部区域干线路网；省道101线巴彦胡硕—霍林河二级路10月末竣工后，将打通锡盟通往东北老工业基地的又一个出口；BOT项目桑根达来—上都一级(44.9公里)8月末前主体建成后，又新增一条草原进京的快速通道；省道222线宝昌—沽源(蒙冀界)二级路9月底主体建成后，将有效改善锡盟南部贫困旗县出行状况和增强与河北省对接能力；此外，明年完工的丹东至锡林浩特高速公路经棚—锡林浩特段已于7月上旬开工，届时将新增通往丹东及锦州港的出疆达海高等级通道。今年，锡盟公路交通的投入高达40亿元，建设农村牧区公路、旅游公路、重点公路共计2132公里。

　　今年春节前夕，习近平总书记来到锡林浩特市宝力根苏木玛吉格老额吉的蒙古包里做客时，老人曾热切地向总书记道出了牧民们的期盼——草原最需要的就是四通八达的畅通道路。她老人家没有想到，时间仅仅过去半年，总书记的殷殷嘱托就雷厉风行转化为一项项交通建设的大项目，锡盟58个苏木乡镇全部通了油路。

　　中秋节前，锡盟交通局局长游晓阳对记者披露：“今明两年，全盟将投入10.3亿元，建成长达563公里的旅游公路网络。不仅如此，包括农村牧区的‘毛细血管’公路、旅游公路和重点公路，总长度将达到2132公里。”

　　道路畅通，百业俱兴。交通基础设施的改善、公路网络的迅速扩张，首先为旅游部门带来了利好消息：今年，锡盟预计实现旅游总收入226亿元，比2011年增加了126亿元；继而为当地牧民带来了大好商机：全盟“牧人之家”旅游点短短几年已发展到420家，去年累计接待游客240万人次，户均利润在10万元以上；条条主干线的建成通车和输入和输出能力的大幅提高，更是为锡盟经济铺就发展快车道：今年上半年，全盟生产总值完成352.5亿元、增长8.4%，增速居全区第2位；固定资产投资224亿元、增长15.6%，增速居全区第6位，较上年同期前移5位。(记者 武彦敏 包塔娜 巴依斯古楞)