原标题：“再苦再累，也要让偏远苏木通上油路”

　　天气渐冷，额济纳旗马鬃山苏木油路建设依然如火如荼。

　　马鬃山苏木位于我区最西部，是我区最后3个没通油路的苏木之一，也是全区面积最大、人口最少的苏木，总面积1.5万平方公里，现仅有28户、54口人。对于生活在这里的牧民来说，能有一条通往外界的油路，是他们几代人的梦想。今年6月，随着油路的开工建设，这个夙愿要实现了。

　　据了解，这条油路全长166公里，总投资6583万元，按照三级公路标准设计，分前后两段，今年开工建设马鬃山苏木至呼鲁斯图段，里程89公里，明年将建设其余77公里。

　　呼鲁斯图是这条油路前一段的终点，也是第2段的起点。在这里，记者遇到了正在铺设路面的三标段项目副经理王建华。“前两天降温，没法铺油，今天趁着气温回升赶快施工。”他告诉我们，他们已经在这里坚守了近4个月。

　　“缺水、缺电，手机信号完全没有，”王建华走南闯北参加过很多建设项目，这样艰苦的施工环境，还是第一次遇到，“工人离开了好几拨。刚开工时，一位工人晚上回驻地迷了路。由于电话无法联系，大家都非常担心，最终通过追踪脚印，在30公里外找到了走失的工人。”

　　在不远处一座人工挖下的地窖里，拌合站负责人邹荣和几位同事正在休息。透过暗淡的光线，记者看到窝棚里支着几张简易的床铺，棚顶上塑料布没遮严实的地方还在向下簌簌落着沙土。“这里生活用水紧缺，大家3个多月没洗澡了。”邹容告诉记者，自开工以来，他们经历了六、七次沙尘暴，其中最大的一次从早上9点多一直刮到太阳下山，根本看不清东西，地窖里满是尘土，大家个个成了“土人”。在这个极度干旱少雨的地方，生活用水都十分紧缺，更不用说大量的工程用水了。每天要到100多公里外的甘肃酒泉、金塔等地拉水，每方水运到工地需要50多元钱，这在全区公路建设史上也是绝无仅有的。

　　“再苦再累，也要让偏远苏木通上油路！”望着5个多月来艰苦施工、已接近尾声的一期工程，王建华目光坚定。(记者 刘宏章 通讯员 赵晓丹 王新民)