近年来，老年代步车发展的风生水起，道路上随处可见老年代步车的身影。与此同时，老年代步车存在的一些安全隐患也不容忽视。那么，老年代步车无牌证上路合法吗？4月1日，记者从红山区公安分局交警大队了解到，驾驶老年代步车等无牌无证四轮电动车上路行驶的，属于违法行为，一经发现扣除车辆，并会依法进行处罚。

　　无牌无证老年代步车能上路吗？市民多数说不清

　　近几年，老年代步车在各大城市发展的如火如荼。起初多见于旅游景区等封闭路段。渐渐地，老年代步车拓展了活动范围，在中心城区的街道上屡见不鲜。老年代步车外形拉风，车速较慢，运用电力无需加油，即使在路上行驶时没有牌照也不用担心违章抓拍。这一系列的“优点”让其他车辆望尘莫及。那么，无牌证老年代步车是否可以上路？对此，记者走访了红山区钢铁街附近的几家电动车销售门店了解情况。

　　“老年代步车到底属于什么类别现在赤峰还没有明确的规定。也不用上牌照，只要你不违章，在路上跑完全没有问题，现在街上跑着许多这样的车，交警也不会管你。”某电动车门店的店员马先生对记者说。无独有偶，记者走访时发现，许多商家都跟马先生的说法一样。都认为赤峰目前没有相关规定，所以老年代步车可以上路行驶。当询问驾驶老年电动车的市民时，孙先生告诉记者，他之所以购买老年代步车就是图个方便，这种车速度不快，看见好多人开他也跟着买了一辆。

　　四轮电动车不合规

　　老年代步车不能任性开

　　走访中，记者发现，老年代步车的“规格”越来越高。据某电动车销售人员郑先生介绍，老年代步车有两座的、四座的。有的老年代步车车身长三米，价格自然水涨船高，一台老年代步车的价格大概2万到5万元不等。郑先生称，每款车都会开发票并且有生产厂家的合格证、三包凭证，没牌照也可以开车上路。

　　对此，记者联系了红山区公安分局交警大队，李国春队长介绍称，3月20日，内蒙古自治区公安厅交通管理局下发了《关于明确“四轮电动车”性质的批复》，文件中明确表示，“四轮电动车”以及目前社会上出现的“旅游观光车”、“老年代步车”等均属于电动汽车范畴，纳入机动车管理。根据《道路交通安全法》第八条规定：“国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。”而机动车是否准许登记，依据的是国务院机动车产品主管部门认定的《车辆生产企业及产品公告》，“四轮电动车”因未列入《车辆生产企业及产品公告》的范围之内，因此不能办理牌证，不予注册登记。也就是说，无牌无证的老年代步车是不允许上路的。

　　另外，李队长说，在《关于明确“四轮电动车”性质的批复》中明确规定，除公园、旅游景区等禁止社会车辆通行的封闭式区域内可以使用外，严禁四轮电动车上路行驶或从事载客营运。近日，红山区公安分局交警大队也在对四轮“老年代步车”“旅游观光车”上路行驶情况进行集中整治，一经交管部门发现仍有在路上行驶的四轮电动车，将对其处以最高2000元的罚款，或可并处15日行政拘留。在此，提醒广大市民，因很多老年代步车的生产商不具备合法生产资质，产品出厂后并未经过任何安全检测和安全实验，所以存在很大的安全隐患。市民千万不要图一时方便而忽略了个人生命财产安全。

　　四轮电动车能卖却不能开市民呼吁从源头治理

　　在采访中许多市民针对电动四轮车不能开车上路提出了自己的疑问。“我家的老年代步车刚买一年，平时买菜逛街很方便，现在不能开车上路，那我的电动车还有什么用？如果说四轮电动车不和法，为什么还有生产商，还有那么多商店在销售呢？”市民刘女士说，如果不让开车上路，那为什么不直接从源头治理，直接让生产厂家停止生产或者不发给四轮电动车的销售商家营业执照呢？对此，记者联系了赤峰市工商行政管理局企业注册管理科，一苏姓工作人员称，除国务院规定的34项工商登记前置审批事项，其他事项一律不得作为工商登记前置审批。而四轮电动车销售恰好不在工商登记前置审批范围内。所以目前还不能吊销其营业执照。