“刚安好的限高架，今天早上又被大车撞断了，而且桥上的护栏也被撞坏，过往大车与小车和行人抢道，太危险了。”9月23日，呼和浩特市民王先生向本报反映。

　　当日，记者来到昭君路小黑河旧桥处，发现从北向南方向(单行)的限高架已经被连根拔起，东侧的护栏也断裂了一大截。各种大车发出轰鸣的马达声通过旧桥，与小车、行人争抢着本来不宽的桥面。在桥头就是30T的限行标志。从南向北方向的限高架在有警示标志的地方被撞弯，现场还有施工人员拿着小旗引导。据负责维修该桥的施工企业方人员介绍，小黑河大桥修好后，为了方便市民通行，原有的两座旧桥还要保留。在维修旧桥时因为在档案馆没有找到当年的施工图纸，在市政部门的指导下，他们就聘请了内蒙古大学交通学院的专家教授对桥梁进行了检测，检测数据显示，这两座旧桥承重能力为30T，否则就会发生桥毁的危险。桥维修好后，市政部门要求他们设限高架，否则不予验收。在七八月份时他们均在桥上安装了限高架，可是每次白天安上，晚上就被大车撞断。9月22日，限高架安好后，当晚他们就安排人在这里看守。9月23日4时，北向南方向的限高架被一渣土车撞断，南向北的限高架被一吊车撞弯。当时现场都有施工人员守护，这些大车根本不理会施工人员的指引，故意把限高架撞断。现在，施工方负责人已经把事故报到了玉泉区交管大队。(记者 高志华)