9月21日，呼和浩特市读者夏先生向本报反映：“我每天上下班都要开车经过兴安北路与北二环交叉路口，自从快速路通行后，这里的道路恢复了畅通，但是这个路口却一直没有安装红绿灯，每天上下班高峰期都会造成交通拥堵，十分不便。”

　　红绿灯是十字路口维持交通秩序必不可少的硬件设施，无数事实证明，如果缺少红绿灯，事故发生几率会大为增加。但是由于红绿灯安装总是滞后于城市建设，于是红绿灯缺岗的事情经常出现。对于报道中所说的情况，交警也作出了解释，红绿灯的安装位置和购买均由建委统一进行，目前已经订购了红绿灯，但何时能到位还需要一定的时间。这个理由大家都能理解，但是在这段空白期交管部门也不能坐视交通混乱的情况，按理说应该增派警力现场维持秩序，可是报道中称交警又有苦衷，说是警力不足，还要保证周边一些学校学生的安全，所以只能希望这个路口的车辆和行人都能主动避让，减少交通事故的发生。如此解决问题未免过于消极，指望车辆和行人提高觉悟主动避让减少交通事故，简直是天方夜谭，积极的做法是安装护栏，促使车辆在另外的路口调头而行，这在其他路口早有先例，虽然是权宜之计，但效果还是有的。从长远看，要避免类似问题还要让红绿灯订购超前一些，即在道路改造之初，相关部门就作出规划，提前统计红绿灯的数量并且及时订购，等道路改造完毕后，红绿灯也能按时到货，这样就不会再出现红绿灯缺位的情况了。(文/元石)