11月中，由郑欧经开区口岸办、新兴产业局牵头，组织郑州海关、河南检验检疫局、郑州国际陆港开发建设有限公司等单位与二连浩特市市政府、口岸办、商务局、海关、检验检疫局、边境站、铁路车站、海关铁路监管科及检验检疫铁路办等单位协商，达成共识：建立二连浩特出境线路快速通行监督机制，实现郑欧班列去程3小时快速通关

　　郑欧班列有阿拉山口、二连浩特两个过境口岸。其中，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，全程10214公里，是中国西部地区直达欧洲的陆上铁路货运大通道；经内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古、俄罗斯，全程10484公里，是中国北部地区直达欧洲的陆上铁路货运大通道。

　　2016年，郑欧班列将达到每周去程4班、回程3班的常态化开行目标。为此，郑州海关、河南出入境检验检疫局、郑州国际陆港开发建设有限公司等单位赴二连浩特协调郑欧班列二连线路图定运行有关事宜，全力打造郑欧班列快速通行绿色通道。由此通道，从郑州铁路集装箱中心站18时36分出发的郑欧班列，图定运行32小时后，于第三天凌晨2时36分到达二连浩特站，上午工作时间里3小时即可办妥通关手续，中午12时前可离境，比原定运行时间节约6小时以上。

　　二连浩特市政府将定期召开郑欧班列专题会，研究班列快速通行中存在问题，并制定有效对策；二连浩特海关、检验检疫、铁路系统全力打造郑欧班列快速通行绿色通道，建立郑欧班列快速通行监督机制，实现去程3小时通关效率，并将从11月20日的郑州始发班列开始实施。由此，郑州圃田站18:36发出的郑欧班列，图定运行32小时后，于2:36到达二连浩特站，当日12:00即可离境，比原定运行时间节约6小时以上。

　　目前，郑欧班列已累计开行250班，总货值11.73亿美元，总货重10.52万吨，开行时间由16天缩短至12天，并实现了目的地48小时分拨，综合指标稳居全国首位。