原标题： 10元车票当天可乘3次车

　　15日，生态2号线开通，记者随车采访

　　4月15日，呼市公交(集团)总公司开通了临时公交专线和生态2号线两条公交线路。市民从市区至景点该如何换乘公交？生态2号线车内设施怎样？沿途能看到什么美景？观光完毕后又该如何换乘？10元票价是否偏贵？带着市民的疑问，同日，内蒙古晨报全媒体记者来到呼和塔拉生态2号线场站随车体验。

　　新式车辆近期运抵呼市

　　当日上午9点30分，呼和塔拉场站内，整齐停放着6辆生态2号线公交车，以及两辆临时公交线路公交车。记者在一辆生态2号线车内看到，临近车门设有10元投币箱，每一辆均有乘务员。车内有35个座位，每一个座位旁均设有安全带。

　　据呼市公交(集团)总公司副总经理秦艳武介绍，目前大青山前坡生态线路共配车8辆车，均为临时旅游车辆，新式旅游车辆已经预定完毕，车辆长约8米，可乘坐30至35人，近期会陆续运抵呼市，逐步更换试运行旅游车辆。开通这两条公交线路，就是为了推进城乡一体化建设，推动大青山前坡旅游事业的发展，让更多的人可以不用开车，坐上公交就能游览大青山前坡的万亩草原、万亩森林，以及到大青山健身步道锻炼身体。市民可以从市区乘坐98路、92路或87路公交车到达位于大学城的商贸职业学院，再换乘临时公交专线到呼和塔拉，然后就能乘坐生态2号线游大青山了。

　　步道出入口可临时换乘车辆

　　“乘客请系好安全带，生态2号线即将出发。”随着乘务员的提示，记者乘坐的生态2号线驶离场站，车辆沿途经过万亩草场、草原马汇等旅游景点，乘客纷纷拿出手机拍摄窗外的风景。途经万亩草场等路段时，因道路较为狭窄，社会车辆与公交车会车时比较拥堵。在车辆沿山路行驶过程中，记者发现沿线未增设站点。很多市民在健身步道内行走时，看见生态班车，挥手示意停车。

　　“为什么在沿山健身步道内未增设站点，市民途中乘车该怎么办？”部分市民表示。

　　秦艳武介绍，因线路开设时间比较紧，目前正与新城区政府协调站点选址点位问题，现处于最后论证阶段。但为了方便市民乘车，公交部门临时规定，市民可在人行步道出入口位置，挥手示意，等车辆停靠路边后即可乘车。

　　针对山下部分路段会车时拥堵的问题，呼市公交(集团)总公司党委书记高小平称，目前已经协调园林部门尽快修缮道路，按照设计要求，路段将从宽3米增扩至8米，5月1日前投入使用。

　　乘客中途可下车

　　“乘一次车10元，蛮贵的呀！”市民赵女士在乘车前总感觉票价有点高。记者看到，在赵女士将10元纸币投入纸币箱后，乘务员递给她一张车票，正面标有“生态2号、票价10元、当日有效乘坐3次”的字样。秦艳武称，10元只能乘车一次的说法是不对的。为了方便市民在山中游玩，公交部门规定，在市民投币后，乘务员将给乘客一张车票，此票当日有效，乘客可乘坐三次。每乘坐一次就会用打孔器在车票上进行标记，同时用印章标注好日期。也就是说乘客可以中途下车，沿着大青山步道行走游玩一段时间后再次乘车，一天之内每张车票可乘坐3次生态2号线，这样算下来，每人单次票价仅为3.3元。

　　更多生态线路将面向市民

　　据秦艳武介绍，除了刚刚开通的生态2号线外，今年5月份还要陆续开通生态3号线，以及完善临时公交线路(生态1号线)配车情况。生态3号线直抵红山口，形成大青山前坡生态环线。但由于气候影响，该环线运营时间为每年4月15日至10月15日。

　　记者也了解到，目前首府共有4条公交小街巷线路。为了缓解小街巷乘车难，将小街巷与主干道贯通。今年公交部门还将增设2至3条小街巷公交线路，初步预定为4月中下旬至5月上旬开通该线路。（记者穆磊）