从呼包高速公路正式通车到全区高速公路里程破2000公里，从被国家纳入西部大开发序列到经济增速连续8年全年第一……

　　一路走来，内蒙古实施西部开发战略大事数不胜数，每一件大事都是一个新的里程碑。

　　2000年，呼和浩特—包头高速公路二期工程通车试运行，内蒙古拥有了第一条真正意义上的高速公路，实现了高速公路零的突破。到2009年，内蒙古高速公路总里程已达2000多公里。

　　同年，内蒙古自治区、广西壮族自治区同时被国家纳入西部大开发序列，从而形成了西部大开发“10＋2”的格局。借西部大开发的东风，内蒙古进入了一个基础设施和生态环境迅速改善、地区经济高速发展的新阶段。

　　2003年，自治区政府发布《内蒙古自治区实施西部大开发若干政策措施》，从扩大对内对外开放、拓宽投融资渠道、吸引和用好人才、实行税费和土地、矿产资源优惠等五个方面进一步明确了政策，推动内蒙古在招商引资、承接产业转移、基础设施和生态建设等方面走在了西部12个省区的前列。

　　2007年，自治区正式启动了城镇居民基本医疗保险试点和全面推进新型农村牧区合作医疗制度工作，比全国计划提前一年实现全覆盖，当年就使352.6万城镇人口和1126.78万农村、牧区人口享受到了新的医疗保障制度的好处。

　　同年8月2日，国务院批准《东北老工业基地振兴规划》，位于自治区东部的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟等5盟市被列入其中，开始享受增值税减免、资源型城市转型、国有企业减负等优惠政策。自治区因此成为国内唯一一个“既东又西”的特殊省区，相对落后的5盟市也有了良好的发展机遇。(记者段国栋)