近段时间以来，多位旅客向本网反映呼和浩特白塔机场“打车难”“打车贵”出租车营运问题。时下正是春节后的出行高峰，记者在白塔机场调查发现，一些正规出租车漫天要价，不按计价器收费；一些黑出租非法营运高价揽客，有的竟自诩为“黑车专业户”。机场出租车营运秩序亟须整治。

　　2月16日下午，记者在呼市白塔机场看到，一名圆脸模样的男子在机场出站口处大声招徕客人，“去哪儿啊，坐我们的车吧？”一位旅客询问是否是正规出租车时，该名男子满口应承，“您不用担心，我这绝对是正规‘出租’”。看旅客稍有犹豫，一直在旁的另一男子赶紧“亲亲热热”的帮忙上旅客的行李，并继续游说，“出租车也得拼车走，还一人八十，还得等老半天，就坐我们的车吧？”直到将那名旅游客拉上车。

　　机场大巴开走后，记者分别询问两辆正规出租车是否“打表”。两名司机都连连摆手：要走就一趟八十，打表“没门”。

　　记者随后也被“邀请”上了一辆黑车，并接受了50元一人的价格。等了大约10分钟，凑够4个人，这名师傅随即发动了车子。“我可是专业的，”一上车，师傅就自我介绍起来，并告诉每位乘客行李在后备箱内的安排处。“昨天就有两名乘客拿错了行李，可遭了大麻烦了，来来回回折腾了好几趟，最后还差点赶不上车咧！”

　　记者在车上与这名司机攀谈起来，他自诩为“黑车专业户”，并称从事黑车载客已有4年。“我们老板有两辆车，找有2名司机和一名吆喝的，我就是专职开这一辆车，老板一天开个200块钱。”“每天最少也能来回跑四趟，一个月能挣6000多元。”他说，我们每天八九点到机场开工，晚上10点半才下班。”

　　记者注意到，在驶出停车场之后，这名司机拿起一个对讲机向老板汇报“安全出门”。他说：“没有金刚钻，我哪敢揽瓷器活，这黑车也不是一般人能开的。”

　　这名黑车司机说：大多数客人乘坐黑车都是图其较为快捷，省掉了自己找人拼车的麻烦，多个几十块钱也就不在乎了。“这几天生意不是很好，若是遇上夏季的旅游热季，别说出租车，黑车你都打不上，还不是干着急？那时候可是多贵都有人走咧！”(董璐)