7月15日，呼和浩特市公安局交管支队开始实施社会车辆分时段借道公交专用道的交通管理举措，由于实施首日很多驾驶员不知道这一新规，借道车辆寥寥无几。

　　当天上午，记者先来到新华大街，执勤交警告诉记者，此次借道举措中新华大街并未发生太大变化，具体举措为：7时~21时只允许公交车、社会大型客车在公交专用车道通行，禁止其他社会车辆借用公交专用车道通行；21时~次日7时允许社会车辆借用公交专用车道通行。记者在采访中了解到，目前借道举措对新华大街白天的影响不大，主要是夜间公交车停运后，社会车辆可以使用公交专用道，避免道路资源被闲置。

　　记者随后来到海拉尔大街中段，看到交管部门已经在公交专用道路面明确标注了7~9、17~20等数字(如图)，代表了海拉尔东街、海拉尔大街、海拉尔西街(东二环路至西二环路路段)公交专用车道：7时~9时、17时~20时只允许公交车、社会大型客车在公交专用车道通行，禁止其他社会车辆借用公交专用车道通行；9时~17时、20时~次日7时允许社会车辆借用公交专用车道通行。记者在海拉尔大街沿线采访时发现，借用公交专用道的社会车辆寥寥无几，借用的往往都是一些右转弯车辆。很多驾驶员告诉记者，他们并不知道从7月15日起社会车辆可以借用公交专用道，由于大家都知道首府高清电子警察“火眼金睛”，万一不小心驶上公交专用道后果很“严重”。一位驾驶员告诉记者，交管部门可以在道路上方的指示牌上标注借用时段，或者在路边设立路牌告知驾驶员。新城区交管大队四中队中队长杨浩告诉记者：“交管部门之所以施行借道举措，就是因为很多群众反映海拉尔大街公交专用道平峰时段道路闲置，所以交管部门才顺应民意做出调整。”

　　据了解，下一步交管部门将加大宣传力度，将借道举措做到广而告之。(记者 艾文涛 通讯员 巴特尔)